Ar galima įvesti dujas į garažą: garažo patalpų dujofikacijos ypatumai
Ar svajojate apie daugiafunkcinį garažą? Galbūt esate aistringas automobilininkas ir ne kartą galvojote apie savo automobilių stovėjimo bokso dujofikavimą? Norite sužinoti daugiau? Taigi, ar galima įvesti dujas į garažą, kaip tai padaryti teisingai ir kiek pinigų teks išleisti – atsakymai į šiuos klausimus yra.
Mes nusprendėme skirti dėmesį dujų tiekimo klausimui buitiniuose pastatuose. Visas straipsnis skirtas dujų naudojimui garaže, įskaitant teorinius ir praktinius aspektus. Tiems, kurie dar neturi automobilio ir garažo, toliau išdėstytas irgi pravers, ir galbūt – netolimoje ateityje.
Pasakykime tiesiai, nedidelių objektų, tokių kaip garažai, įrengimas atrodo paprastas tik iš pirmo žvilgsnio. Pati jų vieta gali kelti sunkumų planuojant komunikacijas, ir visai nebūtina, kad jie tuo tarpu turėtų būti toli nuo civilizacijos. Dujofikavimas – tai reikalavimai, apribojimai ir didelis kiekis veiksmų. Todėl informaciją struktūravome taip, kad klausimų mažėtų su kiekviena nauja eilute.
Straipsnio turinys:
- Garažo dujofikavimo ypatumai
- Veiksmų tvarka norint gauti technines sąlygas
- Sunkumai jungiantis prie dujų tinklo
- Aktualūs reikalavimai garažo patalpoms
- Etapinis dujų prijungimas prie garažo
- Kainų diapazonas skirtinguose Rusijos regionuose
- Reikalavimai šildymui dujomis iš balionų
- Išvados ir naudingas vaizdo įrašas šia tema
Garažo dujofikavimo ypatumai
Pagal SNiP 2.04.08-87 „Dujų tiekimas“ 6.32 punkte, dujinę įrangą galima išdėstyti pastatuose, esančiuose atskirai nuo gyvenamųjų pastatų arba prie jų prisišliejančių. Leidimą savininkai gauna projektinėse organizacijose.
Įgaliota struktūra atsižvelgia į dujų šakos buvimą siekiant įgyvendinti tokius ketinimus, vietovės geografinius veiksnius. Patalpoms atskiruose pastatuose taikomi tie patys kriterijai kaip ir gyvenamosioms patalpoms. Projektų ir skaičiavimų įgyvendinamumas priklauso nuo specializuotos dujų eksploatacinės įmonės.

Negyvenamosios arba statomos patalpos prijungimo atšaka montuojama pagal individualų projektą, remiantis objekto savininko ir dujų tarnybos susitarimu. Aktyvus procesas prasideda užsakovui gavus technines sąlygas (TS).
Šia prasme veiksmų tvarka yra tokia:
- Pateikti užklausą dėl TS sudarymo.
- Gauti TS.
- Sudaryti raštišką prašymą dėl sutarties dėl prisijungimo prie komunikacijų.
- Pasirašyti dokumentą dėl prijungimo.
- Gauti leidimą paleisti negyvenamąjį pastatą eksploatuoti.
- Pasirašyti aktą dėl prijungimo prie dujų komunikacijų.
Garažų patalpų eksploatacinės ypatybės ir jų suderinamumas su dujiniais prietaisais sukelia poreikį reglamentuoti ir standartizuoti.
Garažų savininkai įrengia dujinius katilus, virykles, degiklius, dujines šiluminės patrankas, tačiau tam gali trukdyti maži pastatų matmenys, langų ir kitų patalpų, be pagrindinės, nebuvimas.

Neverta siekti bet kokia kaina gauti prieigą prie magistralinio vamzdžio, juk yra ir alternatyvų su balionais ir rezervuarais autonominiam dujofikavimui.
Veiksmų tvarka norint gauti technines sąlygas
Technines sąlygas garažo dujų tiekimui išduos dujų tarnyba pagal objekto priklausomybės vietą.

Patalpos savininkas turėtų pateikti patį prašymą sutarčiai sudaryti, taip pat šiuos dokumentus:
- nuosavybės teisės į žemę dokumentai;
- asmens tapatybės dokumentas arba oficialus dokumentas, patvirtinantis atstovo įgaliojimus;
- teritorijos su statiniu topografinis planas;
- techninis pasas;
- dujų skirstymo įmonės sutikimas;
- garažo planas kartu su dūmų ir vėdinimo kanalais.
Išduodant užsakovas gauna slėgio parametrus prijungimo prie dujų tinklo taške, minimalius ir maksimalius dujų naudojimo per laiko vienetą rodiklius, sistemos ypatybių aprašymą ir leistiną dujų srautą.
Garažo savininkas, turintis TS, turi teisę kreiptis į teismą, jei jam atsisakys prijungti. Sprendimas paprastai priimamas ieškovo naudai. Galimybė kreiptis į teismą naudojama ir atsisakius išduoti TS.
Sunkumai jungiantis prie dujų tinklo
Paprasčiausia bus, jei dujofikavimo programa apima gyvenamąjį pastatą, prie kurio ar šalia kurio yra garažas. Sklypai didelių miestų ribose ar šalia jų gaus dujų su didesne tikimybe. Tiesioginių teisinių draudimų atvesti dujas į garažą iš esmės nėra – tiek dujiniams katilams, tiek kitiems prietaisams naudoti.
Vis dėlto yra teorinių pagrindų atsisakymui. Tai yra vietovės specifika ir atstumai.

Neparuoštų statinių prijungimas prie dujų tinklų susiduria su neįveikiamais sunkumais. Jeigu naujos statybos vietoje buvo senas ir jau dujofikuotas pastatas, ir nereikia tiesti atšakos, reikės pakeisti esamą objekto projektinę dokumentaciją.
Scheminį planą išduos vietinio administracinio-teritorinio vieneto techninės inventorizacijos biuras (BTI). Problema ta, kad brėžinyje turi būti nurodytas plotas, o BTI matavimus atlieka tik pateikus nuosavybės teises į naują patalpą.
Aktualūs reikalavimai garažo patalpoms
2019 m. birželio 6 d. įsigaliojo Dujų tiekimo sistemų projektavimo taisyklės SP 402.1325800.2018, patvirtintos remiantis Statybos ir būsto bei komunalinių paslaugų ministerijos įsakymu Nr. 789/pr nuo 2018-12-05.
Vis dar galioja norma apie 50 milimetrų tarpą tarp viryklės šonų ir skaitiklių. Kaip ir anksčiau, reikia laikytis 40 centimetrų aukščio intervalo nuo šių pačių prietaisų iki degiklių. Naujos normos taip pat nedraudžia įrengti stiklo paketus patalpose su katilais, bet tik tuo atveju, jei stiklų konstrukcija leidžia juos išmušti be didelių pastangų.
Dujinės viryklės prijungimas garaže
Šiam ir kitam įrenginiui tinka tik sandarios žarnos iš saugių medžiagų. Jungiamųjų elementų ilgis neturi viršyti 1,5 metro.

Dujų tikrai neprijungs, jei nesilaikoma naujų reikalavimų viryklėms:
- dujinėms viryklėms po stogeliu reikia naudoti apsaugą nuo užpūtimo;
- viryklė turi turėti „dujų kontrolės“ sistemą, o tarp čiaupo ir žarnos – dielektrinę movą nuo klaidžiojančių srovių;
- dujinis maisto ruošimo prietaisas turi atitikti GOST 33998;
- nuo viryklės iki priešingos sienos reikia palikti mažiausiai 1 m tarpą.
Virykles garažui, kaip ir gyvenamosioms patalpoms, reikia pirkti tik iš sertifikuotų gamintojų kartu su patvirtinančiais dokumentais šiems prietaisams.
Šildymo katilų išdėstymas
Negalima įrengti dujinio katilo / kolonėlės / boilerio vienoje erdvėje su automobiliu. Problema išspręs įrengus kūryklos skyrių. Paruoštai arba pristatytai patalpai prie garažo galioja pagrindiniai ir papildomi reikalavimai. Antrojo tipo normas teks patikslinti vietinėje dujų tarnyboje.

Kotlo montavimas garaže bus priimtinas, jei pastatas atitinka šiuos parametrus:
- neužšąlantis statinys, kurio plotas ne mažesnis kaip 4 m², o aukštis – nuo 2 m;
- durys atsidaro į išorę, o jų plotis ne mažesnis kaip 80 cm;
- sienos sudarytos iš nedegių arba mažai degių medžiagų;
- yra langas vėdinimui ir šviesos patekimui, maždaug 1 m² dydžio.
Garaže turi būti tiekiamoji-ištraukiamoji ventiliacija. Jos būklę reikia patikrinti popieriaus lapu. Tvarkingoje sistemoje tiekiamuosiuose kanaluose oras atstums lapą, o ištraukiamuosiuose – pritrauks.
Etapinis dujų prijungimas prie garažo
Procesą sudaro 6 žingsniai, ir pirmiausia reikia pasirinkti dujų tiekimo variantą. Jis parenkamas atsižvelgiant į šildomą plotą, patalpos tūrį, vidutinį buvimo laiką ir vienu metu garaže esančių žmonių skaičių.
Vėliau sudaromas techninių sąlygų projektas. Vietinė dujų tarnyba nagrinės prašymą per 1 mėnesį. Pastatams, esantiems toliau nei 200 m nuo vietinės reikšmės vamzdžio, reikės alternatyvių prijungimo variantų.
Kitame etape atliekamas techninis prijungimas prie dujų sistemos. Įpjovą atlieka dujų tarnybos specialistai. Vartotojui reikėtų tikėtis 250–500 € išlaidų. Į darbų kainą įtrauktos įpjovos ir tiesimo kainos.

Brangiausiu komponentu gali tapti garažo dujofikavimo projektas. Į schemą įtraukiama visa įranga ir planuojamos garažo dujų komunikacijos. Kiekvienas prietaisas bei dūmtraukis „statomi“ tikslioje vietoje.
Procedūra apima 2 alternatyvas:
- Kreiptis į dujų skirstymo organizaciją. Tai bus palyginti pigu, tačiau terminas – 3–6 mėnesiai.
- Užsakyti schemą privačiame projektavimo biure. Kainos ir terminų situacija bus visiškai priešinga.
Tada pradedamas montuoti dujas naudojančių įrenginių, tokių kaip katilai, viryklės, dujinės šiluminės patrankos ir pan. Šiame etape užsakovai kreipiasi į dujininkus ir sudaro sutartis dėl darbų atlikimo.
Sumontavus dujinius prietaisus, vartotojas dar negaus kuro. Dujų skirstymo organizacijos darbuotojai pirmiausia turi patikrinti prietaisų saugumą, įsitikinti, kad laikomasi eksploatavimo sąlygų. Tam garažo savininkas pateikia prašymą ir maždaug 2 savaites laukia, kol specialistai atvyks į vietą.
Atvykę, dujų tarnybos darbuotojai praves instruktažą pagal saugos technikos taisykles ir užplombuos skaitiklį. Patikrinimą patvirtins kvitas, ir netrukus apie dujų prijungimą prie garažo bus galima kalbėti kaip apie įvykusį faktą.
Kainų diapazonas skirtinguose Rusijos regionuose
Ne paslaptis, kad paslaugų kaina skiriasi priklausomai nuo teritorijos. Atsižvelgiant į šį veiksnį apskritai ir objektų išdėstymo patogumą, skirtingų šalies kampelių gyventojai gauna sąskaitas su 10 kartų skirtumu skaičiais.
Dokumentų rinkimas ir techninių sąlygų gavimas „užims“ nuo 80 iki 500 €. Dujofikacijos projektą atliks už 30–200 €. Kiekvienas metras atšakos nuo magistralinio vamzdžio kainuos 20–50 €.
Vien tik įvadas kainuoja iki 100–150 €. Už inspektoriaus atvykimą ir įrangos parengties vertinimą teks sumokėti 10–20 € – visai nedaug bendrame kontekste.
Reikalavimai šildymui dujomis iš balionų
Kaip alternatyvų variantą, galite pasinaudoti balioninėmis dujomis. Talpyklas reikia laikyti uždaroje metalinėje spintoje, skirtoje dujų balionų saugojimui.
Jo išdėstymui reikia pasirinkti vietą kuo toliau nuo šildymo prietaisų ir lengvai užsidegančių įrenginių.

Negalima statyti modulio su balionais ant grindų lygyje, nes tokiu atveju nepavyks laiku pastebėti dujų nuotėkio ir išspręsti problemos.
Išvados ir naudingas vaizdo įrašas šia tema
Pažintinė medžiaga, aprašanti statinių dujofikacijos sklype principus ir algoritmus:
Garažo šildymas naudojant dujinę įrangą, prietaisų veikimo aprašymas ir patalpos įrengimo niuansai:
Garažų patalpų galimybės plečiamos ne tik inžinerinių darbų atžvilgiu. Automobilių savininkai taip pat stengiasi kontroliuoti temperatūrą garaže. Jie tai daro dėl pačios transporto priemonės, darbo sąlygų, taip pat – dėl galimybės normaliai laikyti dalis, chemiją ir kitus reikmenis.
Norint turėti dujų garaže, reikia laikytis patalpoms keliamų reikalavimų ir gauti technines sąlygas. Vėliau savininko laukia darbas su projekto dokumentais. Patalpos tikrai bus dujofikuotos, tačiau tik jei nebus techninių kliūčių.
Esame įsitikinę, kad norite pasidalinti savo nuomone su kitais. Specialiai tam numatėme žemiau esančią formą. Galbūt turite savo požiūrį į garažų dujofikacijos problemą arba norite papasakoti apie savo situaciją. Apibūdinkite pagrindinius sunkumus, jei ne viskas praėjo sklandžiai.
