Oro kondicionieriaus vakuumavimas savo rankomis: darbų atlikimo technologija + vertingos rekomendacijos

Pirkdami split sistemą ir kviesdami montažo komandą jos įrengimui, mes visi norime, kad klimato prietaisas vasarą apsaugotų nuo karščio, o pavasarį ir rudenį – nuo šalčio. Ir kad jis dar veiktų nepriekaištingai mažiausiai 6–7 metus be techninės priežiūros. Ar tiesa?

Jei nuo gamyklinių trūkumų jus apsaugos gamintojo garantija, tai nuo montuotojų aplaidumo – tik split sistemos įrengimo tvarkos supratimas. Meistrai-„kondicionierininkai“ 70% montavimo darbų tiesiog neatlieka oro kondicionieriaus vakuumavimo, nes tai užtrunka (apie 30–60 minučių) ir brangu (geras vakuumatorius kainuoja daugiau nei 120 €).

Tuo tarpu šis „nereikšmingas“ montavimo aplaidumas rimtai įtakoja split sistemos tarnavimo laiką. Papasakosime apie kondicionavimo sistemų vakuumavimą išsamiai.

Split sistemos vakuumavimo tikslai

Dauguma skirtingų markių split sistemų lengvai susidoroja su šešerių metų ir ilgesniu nepriekaištingo veikimo terminu, jei tenkinamos dvi sąlygos. Pirma – gamyklinių defektų nebuvimas splito agregatuose. Antra – teisingas kondicionavimo sistemos montavimas vietoje.

Po blokų (lauko, patalpos) išdėstymo vietose, sujungus išplatintus varinių vamzdelių galus su išorinio modulio čiaupais ir vidinio splito modulio jungtimis, montuotojų darbas atrodo baigtas.

Tačiau prieš įleidžiant freoninį šaltnešį į vamzdžių magistralę ir įjungiant kondicionierių, klimato technikos gamintojai rekomenduoja išsiurbti orą iš jungiamųjų vamzdelių ir kontūro apskritai.

Kiekvienas agregatas ir beveik kiekvienas šaldymo kontūro darbinis elementas sąveikauja su šaltnešiu. Todėl freono sudėčiai neturi įtakos nei oro dujos, nei drėgmė.

Taigi ar reikalingas namų kondicionieriaus vakuumavimas, ar tai nereikalinga operacija, kaip drąsiai teigia daugelis split sistemų montuotojų? Pažiūrėsime.

Šaltnešio, cirkuliuojančio vamzdeliais ir kondicionavimo prietaiso agregatais, darbo procesai yra tiksliai subalansuoti gamintojo. Freono suspaudimo, kondensacijos ir peršaldymo ciklai vyksta esant griežtai apibrėžtoms šaltnešio agregatinėms būsenoms.

Vyksta štai kas:

• Garų pavidalo šaltnešis juda stora vamzdeliu iš garintuvo (vidinis split blokas) į kondensatorių (išorinis blokas), kur jį pumpuoja kompresorius. Ten freonas yra pučiamas ventiliatoriumi ir aušinamas;
• Suskystintas šaltnešis nukreipiamas plonu vamzdeliu į vidinio bloko garintuvą. Jo slėgis mažinamas termoreguliaciniu vožtuvu;
• Vidiniame bloke freonas užverda ir aktyviai garuoja, absorbuodamas šilumą. Šaltas šilumokaitis yra pučiamas ventiliatoriumi, kuris paskleidžia atvėsintą orą po patalpą. Tada šaltnešis pumpuojamas iš kambario bloko į „lauko“ bloką – darbo ciklas kartojasi.

Tačiau prie freono prisimaišęs oras ir drėgmė keičia jo darbo parametrus, rimtai trukdydami kondicionieriaus darbui. Kaip šie papildomi komponentai patenka į šaltnešio sudėtį?

Klimato sistemos modulius jungiantys variniai vamzdeliai po jų prijungimo prie split blokų turi oro. Tai taip pat svarbu – ore visada yra drėgmės, kuri taip pat neigiamai veikia kondicionavimo įrenginio charakteristikas. Paaiškinsime, kaip vanduo ir oras veikia freoninį šaltnešį ir split sistemos kompresorių.

Oras sumaišytas su freonu

Išlikęs split sistemos vamzdeliuose (t.y. vakuumavimas nebuvo atliktas), atmosferos oras kaupiasi „lauko“ bloko kondensatoriuje, nes imtuvas blokuoja tolesnį jo praėjimą (kaip garų pavidalo (nesukondensuoto) freono).

Nei prapūtimas freonu, nei pasitikėjimas vasaros atmosferos sausumu, nei montuotojų patikinimai – niekas neužtikrins ilgo jūsų kondicionieriaus tarnavimo, išskyrus teisingą montavimą su freono magistralės vakuumavimu.

Kondensatoriuje susikaupęs oras žymiai padidina slėgį, reikalingą šaltnešio kondensacijai. Be to, ant kondensacijos paviršiaus susidaro oro plėvelė, daug kartų pabloginanti šilumos atėmimą iš kondensuojamo freono.

Kadangi šilumos atėmimas pablogėjęs, o tiekiamo šaltnešio tūris išlieka toks pat, kyla kondensacijos slėgis, reikalaujantis didesnio suspaudimo laipsnio iš kompresoriaus. Dėl to kompresoriaus išėjime pastebimas neleistinai aukštas slėgis ir temperatūra, kas smarkiai pagreitina jo nusidėvėjimo laiką.

Drėgmė kondicionieriaus kompresoriaus aliejuje

Be pagrindinės šaltnešio medžiagos, kondicionavimo split sistemos kontūre yra sintetinis poliesterinis tepalas. Kaip ir kitoje šaldymo įrangoje, POE tepalas užtikrina judamųjų kompresoriaus dalių tepimą.

Tepalas, skirtas kompresoriaus mazgų tepimui ir sandarinimui, yra pagamintas poliesterių pagrindu. Jis yra kompresoriaus talpykloje. Darbo metu tepalas patenka į šaldymo kontūrą nedideliu kiekiu – maždaug 5-10% nuo bendro kiekio.

Plonu sluoksniu dengdama šaldymo kontūro vamzdelių sieneles, tepalo plėvelė, be šilumos atvedimo, padeda geresnei freono cirkuliacijai.

Būdingas požymis, kad split sistemoje šaldymo agentas užsikimšęs atmosferos drėgme, yra užšalęs freono cirkuliacijos dujų fazės vamzdelis.

Tačiau sudėtinių esterių alyvos pasižymi dideliu higroskopiškumu. Jei vandens kiekis POE alyvoje viršys 30 ppm (30 dalių milijonui poliesterio alyvos dalių), jos darbo charakteristikos smarkiai pablogės. Po to gali užstrigti kompresorius – brangiausias split sistemos agregatas.

Padidėjęs vandens kiekis silpnina poliesterio alyvos dielektrinę varžą, o tai sukels kompresoriaus apvijos pramušimą.

Esant vandeniui alyvoje, kai jo lygis viršija 30 ppm, ir esant freone R410 esančių fluoro, chloro ir bromo atomų, vystosi hidrolizės procesai, sukeliantys aktyvių rūgščių – druskos (HCl), vandenilio fluorido (HF) ir vandenilio bromido (HBr) – susidarymą. Net ir nedideliu kiekiu šios rūgštys ėsdins šaldymo kontūro vamzdelius dėl cheminės korozijos.

Galiausiai, vanduo, kuris nebuvo pašalintas vakuumavimu ir prisotino sintetinę alyvą, sukels vidinį plono freoninio kontūro vamzdelio apledėjimą prie išorinio bloko.

Ypač tai pasireiškia, kai split sistema veikia šildymo režimu pereinamuoju laikotarpiu. Dėl to kompresorius dirba su nepakankamu šaldymo agento kiekiu, greitai perkaista ir išsijungia (suveikia apsauga). Blogiausiu atveju – kompresorius perdega. Su kompresoriaus veikimo patikrinimo ir jo remonto taisyklėmis supažindins mūsų rekomenduojamas straipsnis.

Atkreipkite dėmesį, kad vakuumavimo būdu pašalinti drėgmę iš kondicionieriuje esančios sintetinės alyvos neįmanoma. Čia yra tik vienas variantas – išpilti drėgmės prisotintą POE ir pakeisti jį nauja alyva.

Kaip atliekamas klimato prietaiso vakuumavimas

Norint atlikti kondicionieriaus kontūro džiovinimo ir oro pašalinimo procedūrą, reikės šios įrangos: manometrinė (kolektorinė) stotis, naudojama ir split sistemų pildymui freonu; vakuuminis siurblys; atsuktuvai ir veržliarakčiai.

Norint įleisti freoną į kontūrą po vakuumavimo, reikalingi du šešiabriauniai raktai (paprastai 4 mm).

Svarbu tiksliai laikytis manometrinio kolektoriaus žarnų prijungimo prie vakuuminio siurblio ir šaldymo agento baliono išvadinių jungių tvarkos.

Eilės tvarka apžvelgsime, kaip vakuumuoti ką tik sumontuotą (naują) dviejų blokų kondicionierių:

1. Manometrinės stoties mėlynos spalvos žarną nuo žemo slėgio manometro jungties prijungiame prie split sistemos išorinio bloko ventilio aptarnavimo prievado (storas šaldymo agento „dujų“ fazės vamzdis). Split bloko ventilių čiaupai (atidaromi šešiabriauniu raktu) turi būti uždaryti;
2. Pildymo žarną (geltonos spalvos) nuo kolektorinės stoties vidurinės jungties sujungiame su vakuuminiu siurbliu;
3. Įjungiame siurblį;
4. Atsukite žemo slėgio vožtuvą (mėlyną, po mėlynu manometru) ant manometrinės stoties. Vakuumavimo procesas prasidėjo;
5. Palaukite nuo 15 minučių iki pusvalandžio (kuo ilgesnis šaltnešio kelias, tuo ilgiau), kol manometro rodyklė nukris žemiau nulio;
6. Išjunkite siurblį ir palaukite, kol split-sistemos magistralės atmosfera bus maksimaliai išvalyta nuo drėgmės ir oro dujų. Tai užtruks daugiau nei 30 minučių;
7. Uždarykite mėlyną vožtuvą ant manometrinės stoties, ir tik tada – atjunkite vakuumavimo siurblį;
8. Neatidarydami mėlyno vožtuvo ir nenukabinę mėlynos žarnos nuo „lauko“ split-bloko vožtuvo, šešiakampiais raktais atsukite du čiaupus ant išorinio kondicionieriaus bloko ir įleiskite šaltnešį į kontūrą. Po to galima atjungti mėlyną žarną.

Stebėkite mėlyno manometro rodyklę. Didėjant šaldymo kontūro atmosferos išretėjimui, ji turėtų slinkti link nulio. Priklausomai nuo siurblio galios ir šaltnešio magistralės ilgio, vakuumavimas užtruks 15–20 minučių.

Tada siurblį reikia išjungti (neatjungti!) ir 30 minučių stebėti manometro rodyklę. Jei slėgis išlieka – viskas gerai, galima pildyti kontūrą šaltnešiu. Vidutinės ir aukštesnės kainos kategorijos vakuuminių siurblių modeliai turi vakuumo matuoklio skalę, pagal kurią ypač patogu sekti atmosferos išretėjimo laipsnį.

Klaidos vakuumuojant split sistemas

Neturint vakuumo matuoklio, kondicionierių montuotojai orientuojasi pagal slėgio duomenis ant manometro – laukia, kol rodyklė nukris žemiau nulio žymos, ir tuomet baigia vakuumavimą. Tai labai didelė klaida!

Ribinio minuso pasiekimas pagal žemo slėgio manometrą nėra vakuumavimo tikslas. Norint pašalinti drėgmę, kontūre reikia palaikyti aukšto vakuumo atmosferą daugiau nei 30 minučių po to, kai manometras parodo minusą.

Išjungus siurblį, reikia toliau palaikyti atmosferos išretėjimą šaltnešio kontūre mažiausiai pusvalandį, kad išgarintų ir pašalintų drėgmę iš klimato įrenginio. Ši operacija vadinama slėgio bandymu (opresavimu).

Jei vakuuminio slėgio bandymo metu mėlynas manometras parodys savaiminį slėgio normalizavimąsi – rodyklė pereis nuo nulio prie vieneto – tai rodo sandarumo praradimą. Patikrinkite žarnų tvirtinimus prie manometrinės sistemos, čiaupų ant lauko split-bloko ir vakuuminio siurblio.

Nauja split-sistema gamykliškai užpildyta šaltnešiu, izoliuotu išoriniame bloke. Baigus vakuumavimą, reikia, neatjungus žarnos nuo aptarnavimo jungties (vakuumas kontūre turi išlikti), nuimti apsauginius dangtelius ir šešiakampiu raktu atsukti čiaupus, įleidžiant šaltnešį į kontūrą.

Jei tarp šių prietaisų nerandama silpno tvirtinimo, ieškome montavimo defekto – per daug arba per mažai priveržtų veržlių ant magistralės varinių vamzdžių arba prastos jų galų valcavimo kokybės.

Šaldymo agento magistralės vakuumavimas yra efektyvus, tik jei temperatūra kondicionieriaus išorinio bloko vietovėje viršija +15^oC. Vanduo, esant žemai lauko temperatūrai ir išretėjusios atmosferos sąlygomis, ne išgaruoja, o užšąla – iš vamzdžių magistralės jį pašalinti praktiškai neįmanoma.

Pavyzdžiui, esant +30^oC, užtenka 40 mbar, kad išgarintų šaldymo kontūre esantį vandenį. O esant 0^oC, reikės sumažinti slėgį iki gilaus vakuumo – žemiau 6 mbar, kitaip garavimo ir drėgmės pašalinimo nebus.

Kuo šaltesnė atmosfera kondicionieriaus išorinio bloko vietovėje, tuo aukštesnio vakuumo ir ilgesnio laiko reikia drėgmei pašalinti prieš paleidžiant freono kontūrą

Todėl vakuumavimą reikia atlikti arba šiltuoju sezonu, arba su specialiu išorinio split-bloko šilumokaičio pašildymu (pvz., šilumos pistoletu) visą laiką, kol ruošiamoje freono magistralėje palaikomas vakuumas.

Pažymime, kad freono kontūro prapūtimas, praktikuojamas neatsakingų montuotojų, negali duoti tinkamo rezultato šalinant orą ir drėgmę. Tai tik beprasmis freono švaistymas, beje, ne pigaus.

Siurbliai split sistemų vakuumavimui

Siekiant pašalinti didesnę dujinių medžiagų dalį iš surinkto, bet dar neužpildyto freonu kompresoriaus-kondensatoriaus bloko, reikalingas specialus įrenginys – vakuuminis siurblys. Oro išplitimo iš split sistemos procedūrą gali atlikti dviejų pagrindinių tipų siurbliai – žemo vakuumo ir aukšto vakuumo.

Splitams iki 7000 BTU tiks vienpakopis vakuuminis siurblys, galingesniems reikia dviejų pakopų, o daugiazonėms sistemoms – tik jonų geterinis. Būtinai reikės manometrinės stoties su žarnomis ir jungiamosiomis detalėmis 410 freonui.

Pakartokime dar kartą: kondicionieriaus vakuumavimas savo rankomis yra įmanomas, tačiau be vakuuminio siurblio šio darbo niekaip nepadarysite.

Žemo vakuumo siurblių rūšys:

• Rotoriniai-plokšteliniai (vienpakopiai). Pasižymi mažu triukšmu darbo metu, galimybe reguliuoti liekamąjį slėgį, paprasta konstrukcija. Jų trūkumai – būtinybė periodiškai keisti eksploatacines medžiagas (pvz., alyvą);
• Dviejų rotorių (dviejų pakopų). Įrengti dviem pagrindiniais rotoriais, veikiančiais sinchroniškai. Ekonomiški, efektyviai „stumia“ orą į išleidimo vamzdį, didindami slėgį vakuumuojamo prietaiso kontūre;
• Vandens žiediniai. Geba vienodai gerai šalinti ir orą, ir skystį. Tokių prietaisų trūkumai yra didelis elektros energijos suvartojimas ir vandens poreikis.

Iš aukščiau išvardytų vakuuminių siurblių tipų žemo vakuumo diapazone (10⁵-10² Pa) veikia tik vandens žiediniai prietaisai. Kitų tipų vakuumo diapazonas yra platesnis ir siekia 10^-3 Pa, t. y. aukšto vakuumo laipsnį.

Aukšto vakuumo siurblių rūšys:

• Difuziniai. Labai efektyvūs, užtikrina greitą vakuuminimą. Tačiau jų negalima naudoti šaldymo kontūre, nes šių siurblių darbinis skystis yra sintetinės alyvos, teršiančios vakuuminamą kontūrą;
• Kriogeniniai. Jų darbą lydi azoto įpurškimas, kuris iššaldo ir pašalina dujas bei skysčius, stiprinant kontūro vidinės atmosferos retėjimo laipsnį;
• Jonų-geteriai. Įrengti plona titano plėvele, kuri sulaiko dujų ir skysčių molekules, pašalinamas iš šaldymo kontūro vakuuminimo metu. Veiksmingiausi – pašalina iki 97% priemaišų.

Nepaisant jonų-geterių vakuumatorių privalumų, užtikrinančių aukštą vakuumo laipsnį (virš 10^-5 Pa), montuojant split sistemas jie naudojami retai – šie prietaisai brangūs.

Kokį vakuumatorių geriau pasirinkti?

Optimalaus siurblio-vakuumatoriaus tipo pasirinkimas priklauso nuo freono magistralės ilgio ir kondicionieriaus galios, kuriai reikalingas vakuuminis valymas nuo atmosferos dujų. Taip pat būtina atsižvelgti į siurblio įrenginio matmenis, nes jį reikės pastatyti šalia išorinio split bloko, kad būtų galima prijungti prie vakuuminimo procedūros.

Šis prietaisas gali vakuuminuoti šaldytuvų, automobilių kondicionierių ir mažos galios split sistemų kontūrus. Klimato įrangai, kurios galia nuo 9000 BTU ir daugiau, toks vakuumatorius netinka

Svarbus kriterijus yra liekamasis (mažiausias) slėgis, kurį pasiekia vakuuminis siurblys veikdamas be apkrovos (įvadinis vamzdis uždarytas). Kuo mažesnė liekamojo slėgio vertė (gamintojo nurodyta Pa, mbar arba mikronais), tuo geresnis vakuumatorius.

Kitas kriterijus – vakuuminio siurblio našumas (nurodomas l/val.). Juo nustatomas dujų tūris, kurį prietaisas per valandą išsiurbia esant tam tikram išleidimo slėgiui.

Paskutinis atsakingas kriterijus – vakuuminio įrenginio elektros variklio galia (nurodoma W). Kuo ilgesnė freono magistralė, t. y. kuo toliau vienas nuo kito yra kondicionieriaus split blokai, tuo ilgiau reikės atlikti šaldymo kontūro vakuuminį valymą. Vadinasi, reikės pakankamai galingo variklio vakuumatoriaus.

Tarp vakuuminių siurblių šis tipas suteikia giliausią vakuumą. Jei reikia sausinti ir išvėdinti kelių metrų ilgio varinę magistralę, pavyzdžiui, VRV ir VRF sistemoms – būtent šis vakuumatorius yra būtinas. Tačiau su juo turi dirbti specialistai, prietaisas per galingas.

Dažniausiai split sistemų montuotojai naudoja dviejų pakopų ir vienos plokštės tipo vakuuminius siurblius. Pirmieji laikomi pusiau profesionaliais ir neblogai vakuumuoja buitines kondicionavimo sistemas, o antrieji – pigiausi, nors ir nepakankamai kokybiškai užtikrina freoninių kontūrų, ilgesnių nei 3,5 m, vakuumavimą.

Savadarbis vakuuminis siurblys

Vakuumatorių galima pagaminti naudojant seno šaldytuvo kompresorių („Saratovas“, „ZIL“ ir pan.). Iš jo reikia išpilti mineralinę alyvą, pakeitus ją, iš anksto nuplovus žibalu, klampesne mašinine alyva (vasariniu „sintetiniu“ tepalu).

Pagaminti vakuuminį siurblį naudojant šaldytuvo kompresorių galima, tačiau jis negali vakuumuoti splitų, galingesnių nei 5000 BTU. Dauguma tokių naminukų (žr. nuotrauką) yra ne vakuumatoriai, o oro kompresoriai.

Darbo metu kompresorius aktyviai išmes „mineralinę alyvą“ per išėjimo vamzdelį, greitai užpildydamas alyvos gaudiklį. Pakeitus „sintetiniu tepalu“ bus galima apsieiti be atskiro imtuvo su filtru. Tačiau alyvos gaudiklio montavimas yra privalomas. Vakuumavimo laipsniui kontroliuoti reikės vakuummetro arba bent jau manometro.

Tačiau jei iš šaldytuvo kompresoriaus galima surinkti neblogą oro kompresorių, tai vakuumatorius bus gana silpnas, žemo vakuumo. Tokie kompresoriai negali sukurti didesnio nei 104 Pa vakuumo, t.y. jie netinka split sistemų vakuumavimui.

Išvados ir naudingas vaizdo įrašas šia tema

Split sistemos freoninio kontūro vakuumavimo tvarka:

Įvairių tipų vakuuminių siurblių, jų galimybių ir naudojimo apžvalga:

Vakuuminio siurblio iš šaldytuvo kompresoriaus ir dviejų pakopų kompresoriaus efektyvumo palyginimas:

Montuojant split sistemą, negalima apsieiti be kontūro vakuumavimo, nes toks kondicionierius nepasieks patikimo ilgamečio veikimo.

Tačiau specialiai įsigyti vakuuminį siurblį su manometrine stotimi, net ir norint sumontuoti dvi–tris namų split sistemas – neapsimoka. Racionaliau šiuos prietaisus išsinuomoti. Arba vis dėlto iškviesti meistrus, iš anksto įsitikinus, kad jie turi reikiamą įrangą.

Ar norite pasidalinti savo patirtimi vakuumuojant namuose sumontuotą split sistemą? Ar turite naudingos informacijos straipsnio tema, kuria verta pasidalinti su svetainės lankytojais? Prašome palikti komentarus toliau esančiame bloke, užduoti klausimus ir įkelti nuotraukas.