Siurblio “Gnomas” remontas: populiarių gedimų ir jų šalinimo būdų apžvalga
Tinkamai eksploatuojamas siurblys “Gnomas” gali tarnauti savo savininkui ne vieną dešimtmetį. Ir net jei gedimas įvyko, nereikia skubėti jo keisti kitu agregatu ar kviesti specialistą remontininką.
Daugumą gedimų galima pašalinti savarankiškai, nes siurblio “Gnomas” remontas – tai nesudėtinga, jei žinoma atsiradimo priežastis ir gedimo šalinimo būdai. Mūsų medžiagoje papasakosime apie elektrinio siurblio konstrukcinius ypatumus, dažniausias įrangos sugedimo priežastis ir jų šalinimo būdus.
Straipsnio turinys:
Bendra informacija apie siurblius “Gnomas”
Siurbliai “Gnomas” švaraus ir nešvaraus vandens perpumpavimui labai dažnai naudojami sodininkų ir kaimo namų savininkų. Tai patikimi ir ilgaamžiai elektriniai siurbliai, nereikalaujantys sudėtingos ir brangios priežiūros.
Po šiuo prekiniu ženklu gaminami išcentriniai panardinamieji siurbliai, pasižymintys įvairiomis techninėmis charakteristikomis:
- našumas nuo 7 iki 200 m3/val.;
- nominalus slėgis nuo 7 iki 50 m;
- elektros variklio galia nuo 0,6 iki 21 kW.
Buityje dažniausiai naudojami modeliai “Mini Gnomas”, “Gnomas 16-16T”, “Gnomas 10-10T” ir “Gnomas 20-25”, todėl toliau kalbėsime būtent apie šiuos buitinius elektrinius siurblius. Šie modeliai išsiskiria nedideliais matmenimis, o jų masė svyruoja nuo 10 iki 32 kg.

Nešiojamieji išcentriniai siurbliai “Gnomas” turi monoblokinę konstrukciją ir yra naudojami švaraus ir nešvaraus vandens perpumpavimui, kurio tankis iki 1100 kg/m3 ir kuriame yra kietų mechaninių dalelių, kurių dydis iki 5 mm, kiekis neviršija 10%. Maksimalus kietųjų dalelių tankis – 2500 kg/m3.
Siurbliai naudojami vandeniui tiekti iš atvirų vandens telkinių, gręžinių, šulinių. Jie naudojami sausinti duobes ir tranšėjas, laistyti žemės ūkio kultūras, išsiurbti gruntinius vandenis iš užlietų patalpų. Perpumpuojamo vandens temperatūra įprastų modelių – iki 35 °C, “T” modelių – iki 60 °C.

Išcentriniai panardintieji siurbliai “Gnom” turi paprastą konstrukciją ir susideda iš šių pagrindinių dalių:
- Elektros variklis, kurį sudaro statorius, guolių skydas ir rotorius.
- Siurblio mazgas su sparnuote, esančia ant rotoriaus veleno, su įsiurbimo tinkleliu ir išvadu.
- Sistemos sandarikliai, apsaugantys nuo vandens patekimo.
- Korpusas iš metalo, ketaus arba plastiko.
- Maitinimo kabelis.
Elektros variklio aušinimas vyksta dėl išorinės aplinkos ir alyvos, esančios specialioje elektros variklio alyvos kameroje. Alyva taip pat atlieka trinamųjų dalių tepimo funkciją. Rotoriaus ir sparnuotės sukimosi greitis yra 3000 apsukų per minutę. Sukant susidaro išcentrinė jėga, kuri išstumia vandenį per slėginį vamzdį.
Vanduo patenka į siurblį per filtro tinklelį, kuris sulaiko dideles daleles. Tada vanduo kanalais juda į išvadą, iš kurio patenka į išvado vamzdį. Elektrinio siurblio paleidimas atliekamas paleidimo aparatu, kuris sujungtas su maitinimo laidu. Elektriniai siurbliai “Gnom” turi kondensatorių ir automatinį jungiklį, apsaugantį elektros variklį nuo perkrovos.
Siurbliai “Gnom” priklauso panardintiesiems tipams, todėl jie paleidžiami tik visiškai panardinus į vandenį. Išimtis – elektriniai siurbliai “Gnom” su “aušinimo apvalkalu”. Dauguma elektrinių siurblių turi plūdinį jungiklį, kuris tvirtinamas ant agregato rankenos ir užtikrina mažiausią įsiurbimo aukštį – 15 cm.
Tipinės sugedimo priežastys
Pagal statistiką 95% siurblių “Gnom” gedimų atvejų susiję su netinkama eksploatacija ir įrengimu. Dažniausios gedimų atsiradimo priežastys:
Nr. 1. Netinkamai parinktas elektros variklio apsaugos automatas
Netinkamai pasirinktas ir sumontuotas apsaugos automatas nereaguoja į kritines įtampas elektros tinkle. Siekiant apsaugoti elektros variklį, būtina sumontuoti specialų automatinį jungiklį, kuris įsigyjamas atskirai.
Apsauginio įtaiso tipą rekomenduoja siurblio gamintojas naudojimo instrukcijoje. Pagal gamintojo rekomendacijas, pavyzdžiui, “Gnom” prekės ženklo elektriniam siurbliui būtina naudoti VA 101-3 automatinį jungiklį. Taip pat galima naudoti AVV serijos MS automatinius jungiklius.
Nr. 2. Termoapsaugos apvijos izoliacijos lydymasis
Termoapsauga įmontuojama į apviją ir, elektros varikliui įkaitus, išjungia jo maitinimą. Jei siurblys dėl kokių nors priežasčių dažnai perkaista, kiekvieną kartą izoliacija lydosi. Tai negrįžtamas procesas, galintis sukelti trumpąjį jungimą ir neišvengiamą elektros variklio gedimą.
Nr. 3. Elektrinio siurblio darbas be vandens
Viena dažniausių gedimų atsiradimo priežasčių. Povandeninio elektrinio siurblio “Gnom” darbas be “aušinimo apvalkalo” sausai neturi viršyti 15 minučių. Taip pat negalima naudoti siurblio aukštos temperatūros vandeniui siurbti (virš +35 °C įprastiems ir virš +60 °C “T” modeliams). Abiem atvejais greitai įvyksta siurblio perkaitimas ir jo gedimas.
Nr. 4. Siurblio naudojimas už darbo diapazono ribų
Elektrinio siurblio teikiamas slėgis ir našumas neturi viršyti pase nurodytų parametrų. Jei įranga dirba gerokai viršydama technines charakteristikas, žymiai padidėja darbinė srovė elektros variklio apvijose, o tai sukelia jo perkaitimą. Ilgą laiką dirbti su perkrova siurblys negalės ir greitai suges.

Nr. 5. Siurblio darbas su uždarymo vožtuvu ar siauru vamzdžiu
Taupant vamzdžius ir perkant mažesnio skersmens vamzdžius sumažėja elektrinio siurblio našumas, t. y. jis pradeda veikti už savo darbo diapazono ribų
Be to, labai siauras vamzdis gali užsikimšti, o tai taip pat sukels didžiulę apkrovą siurbliui. Norint to išvengti, reikia naudoti atitinkamo skersmens vamzdžius
Nr. 6. Netinkamų skysčių siurbimas
Tokiems skysčiams priskiriami visi skysčiai, kuriems nėra skirtas siurblys “Gnomas”:
- chemiškai agresyvūs;
- labai abrazyvūs;
- su didesnėmis nei 5 mm dalelėmis ir didesniu nei 2,5 tūkst. kg/m³ tankiu;
- klampūs, su nuosėdomis, aukšta temperatūra ir pan.
Tokių skysčių siurbimas pažeidžia daugelį siurblio dalių: nuo tinklinio filtro iki elektros variklio, todėl elektrinius siurblius “Gnomas” naudoti fekalinėms nuotekoms griežtai draudžiama. Jei jums reikia įrenginio būtent šiam tikslui, jums bus įdomu perskaityti šią medžiagą
Nr. 7. Dažnas siurblio įjungimas / išjungimas
Paleidžiant siurblį, jis akimirksniu sunaudoja daug elektros energijos, daugiau nei vėliau dirbdamas tolygiai. Tai sukelia apvijų išsilydymą, o vėliau ir elektros variklio perkaitimą
Jei siurblys stovi šulinyje, dėl dažnų vandens lygio svyravimų jis gali automatiškai išsijungti, o paskui vėl įsijungti. Tai žymiai sumažina jo darbo išteklius. Tokiems šuliniams, kuriuose svyruoja vandens lygis, labiau tinka paviršiniai siurbliai
Nr. 8. Įtampos šuoliai elektros tinkle
Įtampai nukrypus daugiau nei 5-10%, variklio apvijose žymiai padidėja darbinė srovė, o tai sukelia perkaitimą. To priežastis gali būti nestabilus maitinimas arba netinkamo skerspjūvio kabelio naudojimas
Pirmuoju atveju padės įtampos stabilizatoriaus įsigijimas, antruoju – optimalaus kabelio skerspjūvio parinkimas pagal elektros variklio galią

Nr. 9. Siurblio traukimas už maitinimo kabelio
Tai dar viena dažna panardintų siurblių gedimo priežastis. Traukiant už elektros kabelio, pažeidžiamas sandarumas toje vietoje, kur kabelis jungiasi prie siurblio korpuso
Dėl to į elektros variklį patenka vandens, ir agregatas sugenda. Toks pat pažeidimas atsiranda, kai “Gnomas” transportuojamas už kabelio arba ant maitinimo laido nukritus daiktams
Nr. 10. Neteisinga sparnuotės sukimosi kryptis
Paleidžiant siurblį, turite įsitikinti, kad velenas sukasi tinkama kryptimi. Nustatyti sukimosi teisingumą labai paprasta: įjungus, siurblys suksis priešinga kryptimi, nei nurodyta rodyklėmis ant agregato korpuso (arba paveikslėlyje pase).
Jei siurblys sukasi rodyklės kryptimi, tai prijungimas atliktas neteisingai ir darbinis ratas netrukus suges. Norėdami išspręsti kilusią problemą, turite atidaryti automatinį jungiklį ir perjungti du iš trijų kabelio laidų, o tada dar kartą patikrinti sukimosi kryptį.
Gedimų diagnostika ir jų šalinimas
Prieš pradėdami ardyti siurblį ir jį remontuoti, turite teisingai nustatyti, kas tiksliai sukėlė gedimą. Aptarsime dažniausiai pasitaikančius simptomus, kylančius dėl siurblių “Gnom” gedimų.
Elektrinis siurblys neužsiveda
Galimos priežastys ir jų šalinimo būdai:
- Užstrigo darbinis ratas.
- Sugedęs kondensatorius maitinimo grandinėje.
- Elektros grandinės nutrūkimas, kontaktų apdegimas.
- Perdegė statoriaus apvija.
- Elektros variklio gedimas.
- Variklio guolio užstrigimas.
- Įtampos nebuvimas tinkle arba elektros energijos tiekimo pertrauka.
Įsitikinę, kad nėra problemų su elektros tiekimu, turite atjungti siurblį “Gnom” nuo elektros tinklo ir jį išardyti, siekiant nustatyti priežastį, dėl kurios jis neįsijungia. Apžiūrėkite guolius, darbinį ratą, įvertinkite elektros variklio apvijų būklę.

Variklis veikia, bet siurblys nesiurbia vandens
Siurblio “Gnom” variklis veikia, tačiau jis nesemia vandens. Veikiančio variklio garsas gali būti silpnesnis, nelygus.
Galimos priežastys:
- Užkimštas filtro tinklelis arba išleidimo vamzdis.
- Variklis veikia nepakankama galia.
- Guolių susidėvėjimas ir elektros variklio apsukų sumažėjimas.
- Nėra siurbiamo skysčio arba jis tapo per daug klampus ir tirštas.
- Vandens tiekimo linijos (vamzdžių, žarnų) pažeidimas.
Tokiu atveju turite įsitikinti, kad nėra vamzdžių ir žarnų pažeidimų, o vandens šaltinyje yra vandens. Jei viskas tvarkoje, tuomet reikia atjungti įrangą nuo elektros tinklo ir apžiūrėti įėjimo filtrą bei išleidimo vamzdį.
Esant poreikiui, atlikite jų valymą ir pabandykite paleisti siurblį. Susidėvėjus guoliams, juos reikės pakeisti.
Siurblys užsiveda ir iškart išsijungia
Paleidus, siurblys “Gnom” kelias sekundes veikia, o vėliau savaime išsijungia.
Tai gali būti šių gedimų simptomas:
- Plūdinio jungiklio gedimas.
- Trumpasis jungimas elektros variklio grandinėje.
- Siurblys perkaiso ir suveikė terminis saugiklis.
- Ypač žema įtampa elektros tinkle.
- Darbinio rato blokavimas.
- Skystis, į kurį panardintas siurblys, neatitinka jo darbinių diapazonų (per karštas, klampus, didelio tankio ir pan.).
Tokiu atveju reikia atjungti elektrinį siurblį “Gnom” nuo tinklo ir pakartoti įjungimo bandymą po 30-90 minučių, prieš tai įsitikinus, kad elektros tinkle yra reikiama įtampa. Šio laiko pakanka, kad perkaitęs siurblys atvėstų. Jei siurblio sustojimas kartojasi, jį reikia ištraukti ir išardyti, kad būtų nustatytas ir pašalintas gedimas.

Siurblys veikia, bet slėgis mažas
Siurblys “Gnom” siurbia vandenį, tačiau vandens slėgis yra gerokai mažesnis nei anksčiau.
Galimos priežastys:
- Nuotėkis ant vandens tiekimo linijos (žarnos, vamzdžiai).
- Žema įtampa elektros tinkle.
- Darbaračio užteršimas ir nepakankamas jo sukimosi greitis.
- Netinkama darbaračio sukimosi kryptis.
- Didelis tarpas tarp rato ir judamojo disko.
- Darbaračio susidėvėjimas.
Jei žemas slėgis nėra žemos tinklo įtampos ar nuotėkio linijoje pasekmė, siurblį reikia atjungti nuo elektros maitinimo, išimti iš siurbiamo skysčio ir išardyti apžiūrai bei remonto darbams atlikti.
Esant darbaračio susidėvėjimui, jis pakeičiamas. Užsikimšimo ar netinkamo sumontavimo po savarankiško surinkimo atveju, reikia išardyti agregatą, išvalyti ir nustatyti ratą į teisingą padėtį.
Agregato išardymo taisyklės
Siurblio “Gnom” konstrukcija yra labai paprasta, o korpusas greitai išardomas, todėl galima lengvai jį išardyti. Tam nereikia specialių įrankių. Išardyti pradedama atsukant tris priėmimo filtro tinklelio veržles ir nuimant patį tinklelį.
Tada atsukamos dangtelio tvirtinimo veržlės, ir jis nuimamas kartu su nustatymo-judamojo disku. Atsukama darbaračio veržlė, po to ratas laisvai nuimamas.
Visos dalys turi būti išmontuojamos atsargiai, nenaudojant per didelės jėgos. Simetriškas dalis reikia sunumeruoti ir pažymėti (kairė/dešinė, viršus/apačia), kad surenkant būtų išvengta neteisingo jų atstatymo. Guminės dalys surinkimo metu rekomenduojama pakeisti naujomis, naudojant šiam modeliui skirtus remonto komplektus.
Ilgai naudojant siurblį “Gnom”, gali kilti problemų atsukant korpuso veržles, nes jos surūdijo arba pasidengė kalkių nuosėdų sluoksniu. Tokiu atveju veržles galima nupjauti “šlifuokliu”, o surinkimo metu naudoti naujas, pagal formą ir dydį tinkamas.

Siurblio “Gnomas” dalių remontas
Išnagrinėję “Gnom” markės siurblių gedimų atsiradimo priežastis, galite pastebėti, kad beveik visos problemos išsprendžiamos pakeitus šias dalis: guolius, darbinį ratą, darbinio rato veleną. Taip pat kai kurie gedimai pašalinami sureguliavus tarpą tarp darbinio rato ir diafragmos.
Guolių keitimo seka
Dėl guolių susidėvėjimo siurblys gali siurbti vandenį, tačiau tuo pačiu skleisti neįprastus garsus, kylančius dėl trinties ir susidėvėjusių guolių siūbavimo. Guolius būtina keisti, jei tarpai viršija 0,1–0,3 mm. Paprastai tai įvyksta po 3–6 “Gnom” elektrinio siurblio eksploatavimo metų.
Guolių keitimo procesas labai paprastas: siurblys išardomas, guoliai nuimami ir pakeičiami naujais, paimtais iš specialaus remonto komplekto. Neverta naudoti savadarbių guolių pakaitalų ar analogų iš kitų modifikacijų remonto komplektų, nes tai gali vėl labai greitai sugadinti įrangą.
Darbinio rato keitimas
Norėdami pakeisti darbinį ratą, turite išardyti elektrinį siurblį “Gnom” ir nuimti darbinį ratą. Po to sumontuokite naują darbinį ratą ir surinkite siurblį atvirkštine tvarka. Montuodami dangtį su nustatymo-judesio disku, turite užsukti tvirtinimo detales ant smeigių ir sukti jas vienu metu, kol pasieksite minimalų tarpą tarp darbinio rato mentelių ir dangčio su disku.
Po surinkimo būtina atlikti sandarumo patikrą, o jei ji pažeista, atsisakyti naudoti galutinai sugadintą elektrinį siurblį.
Kai kuriais atvejais, turint patirties ir atitinkamos įrangos, galima nekeisti darbinio rato nauju, o pabandyti ištaisyti esamus žiedinius nusidėvėjimus naudojant užvirinimą ir vėliau apdorojant jį tekinimo staklėmis.

Darbinio rato veleno ir korpuso remontas
Esant darbinio veleno pažeidimams (išlinkimas, įtrūkimas), geriausia visiškai jį pakeisti. “Gnomų” korpusas teoriškai yra remontuotinas, tačiau praktiškai teisingai jį suremontuoti beveik neįmanoma.
Devyniais atvejais iš dešimties bus pažeistas korpuso sandarumas, o šį trūkumą galima ištaisyti tik gamintojo gamykloje arba techninės priežiūros centre.
Atsižvelgiant į tai, kad tokie gedimai pasitaiko siurbliuose, išdirbusiuosiuose ilgą laiką, taigi netinkamuose garantiniam aptarnavimui, būtina pagalvoti apie remonto tikslingumą. Dažniausiai yra greičiau, pigiau ir paprasčiau įsigyti naują panardinamąjį siurblį.
Tarpelio tarp darbinio rato ir diafragmos reguliavimas
Pagrindinė elektrinio siurblio “Gnom” slėgio ir našumo mažėjimo priežastis yra tarpelio tarp darbinio rato ir diafragmos padidėjimas eksploatacijos metu. Norint sumažinti tarpelį, būtina jį sureguliuoti.
Tam reikia nuimti filtro dugną ir atsukti viršutinę veržlę. Tada priveržti iš skirtingų pusių esančiomis veržlėmis diafragmos dalis, kol ji palies darbinį ratą.
Tada apatines veržles atsukti pusę apsisukimo. Esant tokiam reguliavimui, tarpelis bus 0,3-0,5 mm. Sureguliuota diafragmos padėtis darbinio rato atžvilgiu fiksuojama viršutinėmis veržlėmis. Baigus reguliavimą, būtina patikrinti darbinio rato sukimosi lengvumą – jis turi suktis be jokių pastangų.

Siurblio “Gnomas” elektros variklio remontas
“Gnom” markės siurbliai yra su patikimu asinchroniniu elektros varikliu. Pačiam atlikti elektros variklio remontą yra labai sudėtinga. Daugiausia, ką galima padaryti neturint specialių stendų, yra nustatyti elektros variklio apvijų varžą naudojant buitinį multimetrą.
Jei varžos rodiklis siekia begalybę, tai rodo, kad apvija yra pažeista ir ją reikia pakeisti. Norint pakeisti apviją, reikės sudėtingai išardyti elektros variklį ir turėti pervyniojimo stakles.
Tačiau pagrindinis sunkumas slypi surinkimo procese – agregatą reikia surinkti taip, kad būtų užtikrintas nepriekaištingas barjeras nuo vandens patekimo į elektros variklį. Būtent todėl siurblio “Gnom” variklio remontą geriau patikėti profesionalams.

Einamasis ir kapitalinis remontas
Siekiant išvengti gedimų, būtina laiku atlikti gamintojo rekomenduojamą elektrinio siurblio “Gnom” techninę priežiūrą.
Techninė priežiūra apima:
- alyvos keitimą kas 200-250 darbo valandų;
- alyvos lygio ir kokybės tikrinimą – 2 kartus per mėnesį;
- siurblio plovimą švariu vandeniu po vandens, turinčio daug kietųjų dalelių, siurbimo;
- tarpelio tarp darbinio rato ir diafragmos reguliavimą;
- korpuso, guolių, darbinio rato ir veleno apžiūrą.
Einamasis siurblių “Gnom” remontas atliekamas atsiradus gedimo požymiams arba kai siurblys neveikia.
Kapitalinį remontą būtina atlikti po 25 tūkst. darbo valandų. Kapitalinis remontas pradedamas išardant agregatą ir nustatant remonto darbų tikslingumą.

Išvados ir naudingas vaizdo įrašas šia tema
Vaizdo įrašas apie tai, kaip greitai išardyti panardinamąjį elektrinį siurblį “Gnomą”:
Siurblio “Gnomo” sandara ir veikimo principas:
Elektriniai siurbliai “Gnomas” – tai patikimi agregatai švariam ir nešvariam vandeniui siurbti, galintys tarnauti savininkui daugiau nei 25 metus. Tinkamas naudojimas ir montavimas, taip pat savalaikė techninė priežiūra bei gedimus sukeliančių priežasčių šalinimas užtikrina nepertraukiamą įrangos darbą. Daugumą “Gnomų” siurblių gedimų galima pašalinti savo jėgomis, neįtraukiant remonto specialistų.
Jeigu jau esate susidūrę su siurblinės įrangos remontu ir turite reikiamų žinių ar įgūdžių, pasidalinkite su mūsų skaitytojais. Palikite savo komentarus ir klausimus žemiau esančiame bloke.

Viskas išdėstyta itin išsamiai, lyg skaityčiau instrukciją, ten turbūt ir mažiau teksto. Apskritai manau, kad norint sulaužyti elektrinį siurblį, reikia labai stengtis. Mūsų gnomas veikia nuo pirmos dienos naujuose namuose: jokių gedimų nėra, ir užuominų į juos taip pat, išskyrus nežymią rūdį.
Naudoti tik pagal paskirtį, periodiškai tikrinti filtrą ir nedaryti kvailysčių – viskas kaip įprasta. Ir jau šulinin jo tikrai nereikia statyti, norėčiau pamatyti žmones, kurie iki to prisigalvojo.
Panardinamuoju siurbliu „Gnomas 10-10T“ naudojuosi trejus su puse metų. Per tą laiką siurblys pasireiškė iš pačios geriausios pusės. Tinkamai naudojant, remonto praktiškai nereikia. Nors prireikus atsarginių dalių (guolių, darbaračio) visada yra laisvai parduodama arba užsakoma iš gamintojo. Pavojingiausia šiam siurbliui – darbas „sausuoju būdu“. Todėl būtina į siurblio paleidimo schemą įtraukti plūdinį jungiklį.
Reikalinga pagalba, gerbiami inžinieriai: ant siurblio Gnom 16-16 susidėvėjo darbinis ratas, buvo įsigytas naujas ir sumontuotas. Kažkaip naujasis ratas susidėvėjo per naktį. Vanduo švarus! Kokios gali būti šios problemos priežastys?
Kažkas labai nesiderina jūsų pasakojime… Per naktį, dar ant švaraus vandens… kaip ten sako apie Stanislavskio sistemą: Netikiu!
Sveiki. Spėčiau, kad tai dėl sausos eigos arba neteisingo montavimo.