Bosch dujinių katilų klaidos: dažniausių klaidų iššifravimas ir jų pašalinimas

Ar jums pažįstama situacija, kai matote klaidų kodą ir net neįsivaizduojate, ką jis reiškia? Galbūt jūs visada pametate buitinės technikos instrukcijas, o informacijos paieška internete nieko neduoda. Šiame straipsnyje nurodėme Bosch dujinių katilų klaidas, jų iššifravimus ir būtinus veiksmus jiems pašalinti. Jums nepakenks prisiminti jį, jei ir jūs turite Bosch katilą, o jo ekrane staiga užsidegs klaida. Bus gerai, jei straipsnis jums padės reikiamiausiu momentu.

Katilų ekranuose paprastai mažai vietos, todėl gedimą tenka perduoti trumpu kodu. Dėka mūsų medžiagos jūs orientuositės visose pagrindinėse klaidų rūšyse. Jūs nebijosite paprastų raidžių ir skaičių, kurie atsiranda ant katilo.

Klaidų rūšys ir jų pašalinimo būdai priklauso nuo dujinio katilo veikimo principo, jo vidinės sandaros. Bosch prietaisų atveju klaidų kodų apskritai nėra tiek daug, ir dauguma jų buvo suvienodinti visiems šiuolaikiniams šio prekės ženklo modeliams.

Bosch katilų klaidų kategorijos

Įmonė Bosch gamina įvairios galios katilus, skirtus vandens šildymui, būsto šildymui ir šiltų grindų sistemoms. Eurostar serijos prietaisai gaminami pagal bendrą prekės ženklą Junkers Bosch.

Bosch ir Bosch Eurostar katilai rodo klaidas, kurios nurodo vieną ar kitą problemą ar jos priežastį. Reikia skirti klaidų kodus skirtingų modelių serijų prietaisuose pagal šiuos prekės ženklus: jie kartais skiriasi. Patys sutrikimai dar nereiškia problemos su įranga.

Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN katilo valdymo skydelis: šis prietaisas buvo pritaikytas Rusijos sąlygoms ir tai yra pirmas buitinis katilas po tarptautiniu prekės ženklu, gaminamas Rusijos teritorijoje.

Populiarios serijos ir modeliai:

• Bosch Gaz 7000 W ZSC: 24-3 MFA, 35-3 MFA, 24-3 MFK;
• Bosch Gaz 7000 W ZWC: 24-3 MFA, 28-3 MFA, 35-3 MFA, 24-3 MFK, 28-3 MFK;
• Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN;
• Bosch Eurostar ZWE: 24-4 MFA, 28-4 MFA, 24-4 MFK;
• Bosch Eurostar ZSE: 24-4 MFA, 24-4 MFK.

Jei atsiranda klaida, reikia išsiaiškinti priežastį iš jos iššifravimo, apžiūrėti atskirą įrenginio dalį ir pagal jos būklę nustatyti, kad pranešimas neatsirado atsitiktinai. Blogiausiu atveju savininkų laukia remontas, dalių ar viso įrenginio keitimas. Reikia atsiminti, kad paprasti vartotojai negali liesti dalių, kuriomis dujos patenka į katilą. Dauguma klaidų iškyla ne dėl gedimų, o dėl darbo sąlygų.

Problemos veikiant katilams ne visada žymimos kaip klaidos. Sunkumų kyla ir dėl tiekiamo vandens temperatūros. Skystis kartais tampa per šaltas arba karštas. Tik dujinių katilų meistras gali padėti tokiu atveju. Jei įrenginys naujas, problema gali slypėti netinkamoje dujų rūšyje.

Dėl nesureguliuoto cirkuliacinio siurblio kartais atsiranda nepatogumų, tokių kaip ilgas įšilimo laikas ir vandens srovės triukšmas. Nuolatinės katilo užvedimo problemos rodo žemą dujų slėgį, užsiteršusius išvadų kelius arba elektros grandinės grandžių pažeidimus.

Cirkuliacinis siurblys dujiniam Bošo katilui: ši prietaiso detalė pagreitina įkaitintą skystį šildymo sistemoje, dėl ko šilumnešis lėčiau atvėsta, antrasis šildymo ciklas tampa trumpesnis, o tolesni maždaug atitinka antrąjį.

Tai tik bendri gedimai. Klaidos pagal pagrindines kategorijas:

• A: A2, A3, A4, A6, A7, A8, A9, AC, Ad;
• C: C1, C3, C4, C6, C7, CC, CE;
• d: d1, d3, d4, d5, d7;
• E: E0, E2, E9, EA, ER;
• F: F0, F7, FA, Fd.

Klaidos atsiranda ir dėl to, kad meistras neįrengė atskirų mazgų arba padarė tai neteisingai. Neretai kyla problemų dėl ventiliatoriaus pakopos.

1 kategorija – klaidų kodai, prasidedantys A

A2 – degimo kameroje yra dūmų (išmetamųjų, išeinančių) dujų išmetimas. Viskas, ko reikia – pažiūrėti, ar nesusikaupė nešvarumų ant šilumokaičio, pašalinti juos. Paprastai to užtenka.

A3 – sistema nemato NTC išmetamųjų dujų temperatūros daviklio. Katiluose Bosch Eurostar ZWE 24-4 MFK ir Bosch Eurostar ZSE 24-4 MFK klaida įspėja apie traukos kontrolės saugiklio trumpąjį jungimą ar pažeidimą. Abiem atvejais patikrinkite jungiamojo (kontaktinio) kabelio ir NTC daviklio būklę.

A4 – išmetamųjų dujų išmetimas ant srauto saugiklio. Apžiūrėkite išmetamųjų dujų šalinimo magistralę.

A6 – degimo kameros temperatūros daviklis neaptiktas. Tokiu atveju patikrinamas kontaktinis laidas ir termodaviklis dėl pažeidimų.

A7 – NTC karšto vandens temperatūros matuoklio gedimas. Galėjo įvykti trumpasis jungimas arba atvira grandinė. Išsiaiškinkite, kas su NTC davikliu ir jo laidu, pakeiskite prireikus.

A8 – nėra ryšio su e-BUS magistrale. Reikia apžiūrėti reguliavimo rankenėles ir jungiamąjį kabelį.

A9 – neteisingas karšto vandens termodaviklio montavimas. Patikrinkite montavimo vietą. Jei reikia, nuimkite daviklį, sumontuokite iš naujo ir pridėkite termopastos.

Karšto vandens temperatūros jutiklis montuojamas naudojant 15 mm veržliaraktį, nuotraukoje – įtaisas, skirtas Bosch ir Junkers

AC – modulio prijungimo klaida – katilams Bosch Gaz 7000 W ZWC 24-3 MFK, ZWC 28-3 MFK, ZSC 24-3 MFK. Įsitikinkite, ar prie dujinio katilo prijungtas modulis arba Bosch nuotolinio valdymo pultas yra tvarkingi, taip pat pats prijungimas ir išorinės temperatūros jutiklis. Pašalinkite gedimus.

Bosch Eurostar įrenginiuose klaida AC nurodo prijungto modulio ir Heatronic sąveikos problemą. Reikia patikrinti tarp jų esantį laidą.

Ad – nepavyksta atpažinti katilo temperatūros jutiklio – Bosch Gaz 7000 W ZSC 24-3 MFA, ZSC 35-3 MFA, ZWC 24-3 MFA, ZWC 28-3 MFA, ZWC 35-3 MFA, Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN, Bosch Gaz 7000 W ZSC 24-3 MFK, ZWC 24-3 MFK, ZWC 28-3 MFK įrenginiuose.

Bosch Eurostar ZWE 24-4 MFA, ZWE 28-4 MFA, ZSE 24-4 MFA, ZWE 24-4 MFK, ZSE 24-4 MFK prietaisuose klaida Ad rodo bako temperatūros NTC jutiklio pažeidimą. Abiem atvejais patikrinkite kontaktinį laidą ir patį temperatūros matuoklį.

2 kategorija – gedimai, prasidedantys C

C1 – diferencialinės slėgio relės atsidarymas darbo metu. Patikrinkite relę, jungiamuosius vamzdžius ir ištraukimo įrenginį. Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN katiluose klaida su kodu C1 reiškia mažą ventiliatoriaus sūkių dažnį. Tokiu atveju tikrinama tinklo įtampa ir dūmų šalinimo kanalai. Pastaruosius kartais tenka valyti ir remontuoti.

C3 – atitinka aukščiau aprašytą klaidą A2.

Diferencialinė relė veikia dviem režimais: esant normaliam slėgiui diafragma nekeičia padėties, o sutrikus sistemos darbui membrana išsilenkia ir visa šildymo įranga nustoja veikti

C4 – diferencialinė relė neatsidaro, kai ventiliatorius neveikia. Reikia pažiūrėti, kas atsitiko su rele.

Šioje situacijoje yra dvi išeitys:

1. Nuimkite relę ir išpūskite nuo jos einančius vamzdelius.
2. Multimetru nustatykite, ar nėra trumpojo jungimo, pertraukos ar varžos vertės neatitikimo. Jei reikia, pakeiskite relę.

C6 – slėgio relė neužsitraukia. Patikrinkite patį įrenginį ir dūmų šalinimo sistemą. Nuimkite relę ir plaukų džiovintuvu pašalinkite kondensatą iš vamzdelių. Atlikite pertraukos ir trumpojo jungimo testą. Pašalinkite iš kamino perteklinius elementus. Tai gali būti šerkšnas, ledas ir pan.

C7 – ventiliatorius neveikia. Patikrinkite šį įrenginį, jo laidą ir kištuką.

CC – nerastas išorinės temperatūros jutiklis. Bosch Eurostar serijos katiluose kodas CC reiškia šio temperatūros jutiklio pertrauką. Ieškokite pažeidimų ir galimo matuoklio bei kontaktinio kabelio pertraukos.

CE — šildymo sistemoje per žemas slėgis. Jei slėgio matuoklis rodo raudoną zoną, įpilkite vandens per papildymo čiaupą. Jei manometro rodyklė yra žalioje srityje, vadinasi, jis yra sugedęs. Kartais problema kyla membranoje arba mikrojungiklyje.

3 kategorija – trikdžiai, prasidedantys d

d1 — nėra atsako signalo iš LSM jutiklio (apsauginis padėties jutiklis). Ieškokite problemos laiduose, einančiuose iš LSM. Patikrinkite grindinio šildymo reguliatorių-ribotuvą.

d3 — nėra trumpiklio 161 ant ST8. Sužinokite, ar yra trumpiklis. Jei taip — apžiūrėkite taip pat išorinį ribotuvą ir teisingai įstatykite kištuką.

Šiltų grindų reguliatoriaus-ribotuvo darbo schema: taip valdoma temperatūra kontūre, o jei ribotuvas sulūžta, sumažės katilo efektyvumas, o žiemos metu padidės kondensato atsiradimo rizika

d4 — per didelis temperatūros skirtumas. Patikrinkite aplinkkelio vožtuvą ir siurblį, išsiaiškinkite slėgį katile. Grįžtamojo srauto temperatūra gali būti daug žemesnė nei tiekimo temperatūra, dėl ko įrenginio darbe kyla problemų. Katilas rodo klaidą, kad vėliau nesusidarytų kondensatas, nebūtų gedimų ir trikdžių.

d5 — išorinio temperatūros jutiklio defektas. Patikrinkite matuoklį, taip pat prijungimo laidą.

d7 — reguliavimo vožtuvo klaida. Nustatykite, kas negerai su reguliatoriumi. Įsitikinkite, kad jungiamasis kabelis yra tvarkingas.

Modelyje Bosch Gaz 6000 W WBN 6000-24C RN gedimas su kodu d7 rodo sugedusią dujų armatūrą. Pažiūrėkite į ją ir pakeiskite, jei reikia, per dujininkus. Problema gali būti ir jungiamajame laide.

4 kategorija – prietaiso gedimai, prasidedantys E

E0 — gedimas spausdintinėje plokštėje. Apžiūrėkite elektrinius kontaktus, pakeiskite netinkamą plokštę.

E2 — neveikia temperatūros jutiklis tiekimo linijoje. Klaida taip pat apibrėžiama kaip NTC tiekimo linijos problema. Patikrinkite temperatūros jutiklį dėl pertrūkio, trumpojo jungimo ir kitų gedimų. Apžiūrėkite jo kabelį. Nuvalykite oksiduotus laidus ir sujunkite juos, jei grandinė nutrūkusi.

Spausdintinė plokštė gali sulūžti po perkūnijos, ir tokiu atveju keičiamos atskiros mikroschemos ir dvigubas diodas apvijoje, nuotraukoje — plokštė iš Bosch katilo

E9 — suveikė temperatūros ribotuvas.

Atlikite šiuos veiksmus:

1. Patikrinkite jungtis prie plokštės dėl oksidacijos ir mechaninių pažeidimų. Nuvalykite ir sujunkite gyslas, jei reikia.
2. Apžiūrėkite šilumokaičio temperatūros ribotuvą. Įsitikinkite, kad jo laidas yra sveikas. Pakeiskite elementus, jei remontas neįmanomas.
3. Tą patį padarykite su dūmų temperatūros ribotuvu. Problema gali būti nutrūkimas arba išsilydymas.
4. Patikrinkite, ar sistemoje nesumažėjo slėgis. Pildykite vandenį, kol jis normalizuosis.
5. Įvertinkite siurblio darbingumą paleisdami. Jis galėjo tiesiog užsiblokuoti. Jei gedimas rimtas, pakeiskite siurblį.
6. Patikrinkite saugiklius ant plokštės ir maitinimo bloko dangtelio.
7. Katilas galėjo priimti per daug oro. Pašalinkite jį.
8. Apžiūrėkite šilumokaičio vandens kontūrą. Pašalinkite nuosėdas ir atstatykite pralaidumą, išplaukite šilumokaitį.

EA — įjungtoje būsenoje liepsna neaptikta.

EA — viena iš dažniausių klaidų, kurią sukelia daug veiksnių, tačiau jai pašalinti gali pakakti išvalyti uždegimo ir kontrolės elektrodus, pavyzdžiui, smulkiagrūdžiu švitriniu popieriumi.

Teks išnagrinėti daug variantų, sukeliančių šią klaidą:

1. Pažiūrėkite į dujų tiekimo čiaupo padėtį. Atidarykite jį iki galo.
2. Nustatykite degalų slėgį, jei klaida išlieka. Jei neatitinka standartinių parametrų, kreipkitės į katilų meistrą arba dujų tarnybą.
3. Patikrinkite elektros tinklo įtampą. Jei rodiklis žemesnis už normą, padės įtampos stabilizatorius arba autotransformatorius.
4. Apžiūrėkite mechaninius laidų kontaktus. Nuvalykite juos ir sujunkite.
5. Išvalykite dūmtraukį nuo užsikimšimų ir nešvarumų. Sužinokite anglies dioksido koncentraciją. Patikrinkite tinkamumą.
6. Nuvalykite uždegimo elektrodą nuo suodžių. Ištiesinkite jį, jei susilenkęs, ir nustatykite pagal instrukcijos reikalavimus.
7. Patikrinkite multimetru dujų kontrolės daviklį dėl pertraukos ar trumpojo jungimo. Suremontuokite arba pakeiskite.
8. Pašalinkite nuosėdas nuo šilumokaičio.
9. Patikrinkite dujų armatūros būklę. Visą apžiūrą, remontą ir keitimą turi atlikti dujininkas.
10. Apžiūrėkite elektroninę plokštę ir pakeiskite, jei nėra kitų variantų.

Bosch Eurostar serijos prietaisuose žymėjimas EA rodo, kad nėra jonizacijos srovės. Apžiūrėkite jonizacijos elektrodą ir atlikite kitus veiksmus iš aukščiau išvardytų.

ER — katilas veikia netinkamai. Patikrinkite visus įrenginio blokus ir, jei yra gedimų, juos suremontuokite.

5 kategorija – katilo klaidos, prasidedančios F

F0 — Bosch dujiniuose katiluose reiškia vidinį gedimą. Patikrinkite kištukinių kontaktų ir laidų būklę bei prijungimo sandarumą prie elektroninės plokštės. Jei jungtys nutrūkusios ar oksidavusios — suremontuokite plokštę. Jei ne — verta ją pakeisti.

Jei išėmėte plokštę ir nustatėte joje problemą, nuneškite ją į serviso centrą — ten atstatys takelius ir prilituos detales.

F7 — išjungtame katile aptinkama liepsna.

Atlikite šiuos veiksmus:

1. Išvalykite arba pakeiskite elektrodus.
2. Patikrinkite jungiamąjį laidą.
3. Įsitikinkite, kad dujų išmetimo kanalai yra normalios būklės. Pašalinkite nešvarumus. Suremontuokite sistemą, jei reikia.
4. Patikrinkite plokštės drėgmę. Išdžiovinkite ją.

Bosch Eurostar ZWE ir Bosch Eurostar ZSE serijų katiluose nurodyta klaida įspėja apie neteisingą jonizacijos signalą. Tarp kabelio ir jonizacinio elektrodo gali atsirasti pertraukų ir plyšių – patikrinkite tai. Ieškokite drėgmės Heatronic skirstomojoje dėžėje.

FA — išjungus dujų tiekimą buvo aptikta liepsna. Apžiūrėkite ir, jei reikia, pakeiskite dujų armatūrą, jos laidus. Tačiau nedarykite to patys. Patikrinkite elektrodus ir jungiamuosius kabelius. Taip pat patikrinkite dujų išmetimo kanalą, išvalykite, suremontuokite, jei reikia.

Bosch Eurostar serijos katiluose kodas FA praneša, kad išjungus reguliatorių išlieka jonizacijos srovė. Verta patikrinti dujų armatūrą ir jos laidus, jonizacinį elektrodą.

Fd — per ilgai paspaustas mygtukas. Klaida pasirodo po pusės minutės nepertraukiamo mygtuko laikymo. Paspauskite jį dar kartą ir nelaikykite ilgiau nei 30 sekundžių.

Kitos Bosch dujinių katilų klaidos

Tai nėra pagrindiniai kodai ir jie nepriklauso pagrindinėms kategorijoms. Jie atsiranda visiems arba tik konkrečių modelių.

11 — atitinka aukščiau aprašytą klaidą E9. Atsiranda ant „Bosch BWC 42“ katilo.

Profesionalus šilumokaičio plovimas: klaidos E9 prevencija apima plovimą kas 2 metus, kad būtų palaikomas katilo naudingumo koeficientas, o tam prireiks 20 litrų talpos ir plovimo tirpalo.

50 — nėra liepsnos. Pasirodo ant „Bosch Gaz 4000 W ZWA 24-2 A“ ir „24-2 K“ katilų.

Atlikite šiuos veiksmus:

1. Apžiūrėkite apsauginį kabelį ir atkurkite jo vientisumą.
2. Atidarykite dujų vožtuvą iki maksimumo.
3. Nustatykite dujų slėgį magistralėje. Jei jis skiriasi nuo nominalios vertės pagal prietaiso pasą, skambinkite į dujų tarnybą.
4. Patikrinkite, ar yra įtampa, ar ji atitinka normalią vertę.
5. Pažiūrėkite į dūmtraukį ir išvalykite jį prireikus.
6. Išbandykite dujų reguliavimą minimaliu ir maksimaliu lygiais. Reguliuokite pagal instrukcijos lenteles.
7. Patikrinkite dujų valdymo relę ir, jei reikia, pakeiskite.
8. Apžiūrėkite dujų armatūrą dėl išorinių pažeidimų. Netikrinkite jos veikimo, neremontuokite ir nekeiskite. Leiskite tai padaryti dujininkui arba dujinių katilų meistrui.
9. Išvalykite ir išplaukite šilumokaitį.

70 — diferencinės relės gedimas paleidimo metu. Dažniausia šios klaidos priežastis gali būti problemos pačioje relėje. Apžiūrėkite jos būklę, nustatykite varžą. Pakeiskite nauja, jei varža neatitinka nominalios.

Taip pat gali būti mechaninis pažeidimas laidų ir kontaktų, einančių į relę. Jei taip, reikia atkurti jungtis. Kita priežastis gali būti neteisingas ventiliatoriaus nustatymas arba jo sugedimas. Perkonfigūruokite prietaisą. Jei nepadeda, suremontuokite arba nusipirkite naują.

b1 — nerastas kodavimo kištukas. Įkiškite jį teisingai. Jei klaida neišnyko, patikrinkite kištuką ir, jei sugedęs, pakeiskite.

P — negalima nustatyti katilo tipo. Nustatykite jo tipą.

Koaksialinis dūmtraukis gali turėti sudėtingą formą dėl elektrinio pūstuvo, tačiau pagal bendruosius reikalavimus kokybiškam darbui jo bendras ilgis neturi viršyti 4 metrų.

se — šildymo sistema nepakankamai užpildyta. Įpilkite vandens ir patikrinkite rezultatą. Klaida atsiranda ir dėl šildymo vamzdžių sandarumo praradimo ir nuotėkių. Sumažinkite šildymo temperatūrą ir suraskite probleminę vietą. Sutankinkite jungtis ir užsandarinkite pratekėjimo vietas.

Su karštais vamzdžiais taip nepavyks — nedidelis vandens kiekis greitai išgaruos. Jei šildymo vamzdžiai tvarkingi, išimkite ir išplaukite šilumokaitį.

Taip pat yra kodas 23. Tai ne klaida, o naudojamų dujų tipo rodiklis.

Išvados ir naudingas vaizdo įrašas šia tema

Panašių klaidų C4 ir C6 šalinimas ir kondensato surinkimo filtro montavimas:

Trumpa vaizdo instrukcija, kaip pašalinti klaidą EA:

Ką daryti, kai šildymo sistemoje krenta slėgis, išsiplėtimo bako nustatymas:

Ventiliatoriaus problemos nustatymas ir jos sprendimas:

Mes apžvelgėme skirtingų Bosch katilų klaidas, surūšiuotas pagal pirmąją raidę, taip pat kitus kodus, kurie kartais pasirodo ekranuose. Prieš ištaisydami gedimą pagal kodą, pabandykite išjungti ir vėl įjungti prietaisą, pažiūrėkite į čiaupų ir valdymo rankenėlių padėtį. Nepadėjo — išardykite įrenginį ir veikite žingsnis po žingsnio, kaip to reikalauja nurodymai.

Senam Bosch dujiniam katilui gali prireikti profesionalaus remonto, nepaisant bendro šios technikos patikimumo. Liesti dujų vamzdžius turi teisę tik sertifikuoti meistrai ir dujininkai.

Užduokite klausimus ir palikite komentarus straipsnio tema. Parašykite, kokiu dujiniu katilu naudojatės ir ar esate patenkinti įrenginio darbu. Papasakokite apie gedimus, jei buvo, nurodykite savo veiksmus sprendžiant problemą. Kontaktinė forma yra žemiau.