Kaip atliekamas vamzdžių tiesimas pramušimo būdu: techninės taisyklės ir specialistų patarimai

Nikolajus Fedorenko
Patikrino specialistas: Nikolajus Fedorenkas
Autorė: Jelena Pychtejeva
Paskutinis atnaujinimas: 2026 m. kovas

Jei požeminės komunikacijos kerta kelią ar geležinkelio bėgius, tokių objektų išmontavimas gali būti labai sudėtingas, o dažnai ir visai neįmanomas. Išspręsti problemą padės vamzdžių tiesimas pradūrimo metodu. Šis būdas yra gerokai paprastesnis ir pigesnis įgyvendinant.

Tiems, kurie nori sužinoti, kaip klojami vamzdžiai žemėje nepažeidžiant antžeminių dangų, negriaunant pastatų, neperkeliant mobilių objektų, mes atskleisime technologijos specifiką. Pas mus jūs sužinosite, kokia įranga naudojama darbų metu, kokiu būdu atliekami pradūrimai.

Be titulinės metodikos, mes aprašėme alternatyvius vamzdžių tiesimo žemėje variantus pagal beortranšėjinę technologiją, pridėjome schemas, nuotraukų rinkinius ir vaizdo medžiagą.

Ką iš savęs atstoja pradūrimo metodas?

Pradūrimo metodu vadinama technologija, kai galima gauti angą be grunto iškasimo ir pašalinimo, jį sutankinant.

Toks būdas tinka plieninių konstrukcijų tiesimui. Skersmuo gali svyruoti nuo 100-500 mm, angos ilgis – 30-50 m. Pradūrimas po keliu – tai vienas iš paklausiausių beortranšėjinės komunikacijų tiesimo metodų.

Tokiu būdu įrengiamos požeminės vandentiekio, kanalizacijos atšakos, prie sklypo prijungiamos magistralinės dujos.

Valdomas pradūrimas naudojamas tiesti:

  • metalines ir plastikines komunikacijas;
  • futliarus, į kuriuos vėliau klojamos dujų ir vandentiekio vamzdžiai;
  • futliarus elektros, telefono kabeliams ir pan.

Pradūrimas naudojamas ne tik tais atvejais, kai reikia neskausmingai kirsti kelią ar geležinkelio bėgius.

Metodas tinka angoms į šulinį (jeigu šulinio skersmuo ne mažesnis nei pusantro metro), namo rūsį, kai reikia pravesti laidus po kokiu nors santykinai mažu objektu ir pan.

Dažniausiai valdomas pramušimas atliekamas molingame grunte po įvairiais keliais, pavyzdžiui, po automagistrale ar geležinkelio bėgiais. Tam naudojamas siurblio-domkratinis spaudimo agregatas, pavyzdžiui, toks kaip įrenginys Ditch Witch P80.

Be to, reikės plėstuvų, strypų, galvučių ir kitų įrankių, su kuriais atliekami gręžimo darbai.

Privalomai naudojama hidraulinė stotis. Reikiamą jėgos poveikį užtikrina hidrocilindras, priimtina agregato galia yra apie 36 tonas. Stoties darbą turi užtikrinti vidaus degimo variklis. Norint stebėti darbų eigą grunto storyje, naudojamos belaidės lokacijos priemonės.

Kaip pavyzdį galima panagrinėti lokacinio įrenginio Eclipse darbo tvarką. Į gręžimo galvutę įdedamas zondas, kuris perduoda informaciją apie gręžimo darbų eigą.

Valdomas pramušimas
Valdomas pramušimas – tai vienas iš mažiausiai brangių be tranšėjų komunikacijų tiesimo būdų po keliu ar kitais panašiais objektais (+)

Informacija patenka į lokatorių. Čia duomenys analizuojami, dėl ko nustatoma tiksli gręžimo įrankio vieta grunto storyje, gręžimo galvutės pasvirimo kampas, jos judėjimo atitiktis anksčiau sudarytam darbų planui. Tuo pat metu kontroliuojama zondo, iš kurio gaunama informacija, baterijos būklė.

Gręžimo galvutė sukonstruota taip, kad dalis jos paviršiaus yra nuožulni. Tai pagerina našumą, tačiau turi įtakos darbų kokybei.

Dėl nuožulnumo, judant grunto storyje, galvutės padėtis nuolat nukryps nuo poveikio vektoriaus. Operatorius turi nuolat koreguoti galvutės judėjimo trajektoriją, lygindamas su lokacijos rezultatais.

Kad įrankis judėtų griežtai tiesiai, jį reikia sukti pastoviu greičiu. Pirmasis pradūrimo etapas pradedamas startinėje duobėje, o baigiamas – priėmimo duobėje. Čia vietoj gręžimo galvutės prie įrenginio tvirtinamas kūginis plėtiklis.

Šis įrenginys praeina susidariusį horizontalų gręžinį atvirkštine kryptimi, o tai leidžia jį išplėsti ir sutankinti sieneles.

Duobė pradūrimui
Norint atlikti be tranšėjos vamzdžių tiesimą pradūrimo metodu, būtina iš anksto iškasti dvi duobes: startinę ir baigiamąją (arba priėmimo).

Po to į susidariusią ilgą angą įstatomas reikiamo skersmens vamzdis arba dėklas komunikacijoms tiesti. Priklausomai nuo situacijos, galima tiesti ne vieną, o kelis vamzdžius. Tolesni veiksmai yra tie, kad šias komunikacijas reikia nutiesti ir prijungti prie bendros sistemos.

Parengiamųjų darbų metu taip pat būtina apgalvoti vamzdžių saugojimo vietą, kuri turėtų būti šalia gręžimo vietos.

Paprastai vamzdžių aikštelė numatoma šalia startinės duobės. Saugojimo aikštelės dydis priklauso nuo vamzdžių ilgio, kuris gali siekti šešis metrus. Pageidautina, kad tiesimui pasirinkti vamzdžiai būtų laikomi horizontalioje padėtyje. Tai supaprastins montavimą ir sumažins konstrukcijos pažeidimo tikimybę.

Be to, reikia užtikrinti privažiavimo kelius prie startinės duobės, kad būtų galima netrukdomai pristatyti medžiagas ir darbams reikalingą techniką.

Pradūrimas po keliu
Valdomo pradūrimo metodas leidžia sėkmingai kloti metaliniame korpuse tiek plastikinius, tiek metalinius vamzdžius. Pirmiausia atliekamas pilotinis pradūrimas, po to atliekamas sutankinimas priešinga kryptimi, korpuso įvedimas, o tada vamzdžių tiesimas.

Iš pradžių atliekamas preliminarus darbų vietos apžiūrėjimas vietovėje. Specialistas tuo naudoja projekto dokumentaciją, kuria remiantis, taip pat atsižvelgiant į objekto analizės rezultatus, sudaromas pradūrimo atlikimo planas.

Jei reikia atlikti pradūrimą po objektu, patiriančiu dideles transporto apkrovas (tramvajaus bėgiai, automagistralė, geležinkelis, metro ir pan.), vamzdžiai klojami specialiuose dėkluose.

Kabelis dėkle
Jei reikia nutiesti po keliu kelis kabelius, pirmiausia klojamas vamzdis arba dėklas, kurio skersmuo leidžia talpinti visas reikalingas komunikacijas.

Toks gaubtas turi turėti skersmenį, viršijantį vamzdžių matmenis maždaug 15-20 cm. Pirmiausiai klojamas gaubtas, po to į jį montuojami vamzdžiai, o tarpas tarp šių komunikacijų užpildomas skiediniu, kuriam galima naudoti nebrangų cementą M-100. Gaubtai sumažina apkrovas požeminėms komunikacijoms ir sumažina jų pažeidimo riziką.

Hidro-, vibropradūrimas ir spaudimas

Skiriami hidro- ir vibropramušimai. Pirmuoju atveju kaip dirvožemio spaudimo įrankis naudojama vandens srovė, kuri dideliu slėgiu sklinda iš specialaus antgalio.

Šis metodas ypač veiksmingas nerišliuose smėlio dirvožemiuose, kuriuos lengvai išplauna srovės poveikis. Juo galima padaryti apie 50 cm skersmens angą per minimalų laiką. Tačiau maksimalus gręžinio ilgis naudojant hidropramušimą – 30 m.

Vibropramušimas, kaip aišku iš pavadinimo, atliekamas naudojant vibracinį poveikį. Pramušimo įrenginyje naudojamos smūginės-vibracinės-spaudžiamosios instaliacijos su išilgai nukreiptų virpesių žadintuvais.

Statinis įspaudimas derinamas su vibroplūkto smūginių impulsų poveikiu dirvožemiui. Metodas taikomas vandens prisotintuose ir mažai drėgnuose smėlio dirvožemiuose tiek tiesiant vamzdžius, tiek juos ištraukiant. Gręžinio skersmuo gali siekti 50 cm, o jo ilgis – 60 m.

Įspaudimo metodas atliekamas naudojant domkratus, kaip ir pramušimas. Tačiau šiuo atveju vamzdis nukreipiamas į dirvožemį atviru galu. Konstrukcijos judėjimo metu vamzdyje susidaro tankus dirvožemio kamštis, kuris vėliau pašalinamas.

Šio tipo darbams atlikti naudojami nuo dviejų iki aštuonių galingų (200-400 tonų) hidrodumkratų, kurių darbui reikia sumontuoti atraminę sieną su rėmu ir antgalviniu.

Dirvožemio įspaudimas
Dirvožemio įspaudimas – tai be tranšėjinis vamzdžių tiesimo metodas, kuris atliekamas naudojant specialius aukštos galios hidraulinius įrenginius

Per pamainą toks įrenginys gali įveikti iki 10 metrų dirvožemio, o bendras gręžinio ilgis paprastai neviršija 80 metrų. Jei reikia nutiesti ilgesnę trasą, ji suskaidoma į atskiras ne ilgesnes nei 80 metrų atkarpas.

Šis metodas taip pat reikalauja pradinės ir galutinės duobės įrengimo, kuriose ir sumontuojama reikiama hidraulika.

Kiekvienos atkarpos praėjimas atliekamas du kartus: tiesiogine, o po to atvirkštine kryptimi. Mechanizmų darbo ir įspaudimo kokybės kontrolę atlieka operatorius, esantis duobėje.

Techniškai šis metodas sudėtingesnis nei įprastas pramušimas, tačiau jį galima taikyti praktiškai bet kokiuose dirvožemiuose. Konstrukcijos skersmuo gali siekti 172 cm. Vamzdžio viduje susidariusio kerno ėmimas gali būti atliekamas rankiniu būdu ar mechanizuotomis priemonėmis.

Pradūrimo metodo privalumai

Pramušimo metodo populiarumas paaiškinamas reikšmingais pranašumais, palyginti su kitais tokio tipo darbų atlikimo būdais. Pavyzdžiui, pramušimas yra prieinamas bet kuriuo metų laiku, o aukšta ar žema lauko oro ir grunto temperatūra neturi didelės reikšmės.

Valdomojo pramušimo pranašumai
Vienas iš valdomojo pramušimo metodo pranašumų yra tai, kad darbai gali būti atliekami ir sklypuose, kuriuose yra padidėjęs gruntinio vandens lygis

Įrenginio darbui nereikia naudoti bentonito tirpalo, tiekti vandens ar gręžimo tirpalo į šulinį. Tai kompaktiškas ir galingas agregatas, turintis patikimą elektros saugos sistemą. Jį nesunku pristatyti į objektą ir sumontuoti. Be to, kompaktiški matmenys netrukdo įrenginiui dirbti su aukštais galios rodikliais.

Vamzdžių tiesimas žiemą
Bekaselinius vamzdžių tiesimo metodus, tokius kaip valdomasis pramušimas, galima sėkmingai taikyti tiek vasaros, tiek žiemos laikotarpiu

Darbų terminai taip pat trumpesni nei taikant kitus metodus. Net jei sklype, kuriame atliekamas pramušimas, yra padidėjęs gruntinio vandens lygis, nereikia vykdyti priemonių vandeniui iš sklypo nuleisti.

Praplečiamojo kūgio metu taip pat atliekamas tranšėjos sienelių sutankinimas, todėl papildomų darbų šiuo atžvilgiu nereikia.

Pradūrimo atlikimas skirtinguose objektuose

Tokio tipo darbų sudėtingumas ir greitis labai priklauso nuo sąlygų, t. y. nuo vietovės ir objekto, po kuriuo atliekamas pramušimas, charakteristikų. Gręžimui po geležinkelio bėgiais paprastai reikia gana rimtų formalumų. Pirmiausia reikia suderinti gręžimą su daugeliu geležinkelio tarnybų.

Pramušimas po keliu mieste
Valdomojo pramušimo metodo naudojimas miesto ribose leidžia išsaugoti kelių trasų vientisumą, siekiant sumažinti išlaidas ir netrikdyti transporto eismo

Rusijoje reikia kreiptis į EČ, ŠČ, RCS NODG, PČ padalinius ir kitas UAB „Rusijos geležinkeliai“ tarnybas. Privaloma sudaryti sutartis dėl techninės priežiūros vykdymo bei apsauginių pakuočių įrengimo. Visa vykdomoji dokumentacija turi būti suderinta ir pateikta geležinkelio institucijoms.

Kelio distancijai perduodamas dokumentų paketas, pasibaigus vamzdžių tiesimo darbų ciklui. Miestuose pramušimas po keliu yra labai paklausus tiesiant naujas komunikacijas, ypač vietose, kuriose yra istorinių lankytinų objektų.

Metodas leidžia ne tik išlaikyti įprastą eismą keliuose, bet ir užkirsti kelią senovinio grindinio sunaikinimui, kai reikia nutiesti vamzdžius po tokiais ruožais.

Tokio objekto restauravimas gali būti sudėtingas, o kartais ir neįmanomas. Kotedžų gyvenvietėse komunikacijų tiesimas pratraukimo būdu leidžia atlikti visus darbus su minimaliais jau pastatytų objektų: kelių, tvorų ir pan., pažeidimais.

Alternatyvių variantų įvertinimas

Be valdomojo pratraukimo metodo egzistuoja ir kiti variantai komunikacijų įrengimo grunto storyje be tranšėjų įrengimo. Kartais alternatyva gali būti priimtinesnė nei pratraukimas, viskas priklauso nuo konkrečios situacijos.

Horizontaliai kreiptas gręžimas, dar vadinamas pasvirusiai kreiptu, naudojamas slėginių ir neslėginių vamzdynų tiesimui. Gręžimas šiuo būdu atliekamas nuo žemės paviršiaus. Skylės skersmuo turėtų būti 30-50% didesnis nei vamzdžių, kuriuos planuojama į ją pakloti, matmenys.

Skylė plečiama ne iš karto, o keliais etapais. Tam naudojamas bentonito tirpalas, kuris sumaišomas su supurentu gruntu ir palengvina jo pašalinimą iš kamieno. Be to, šis darbinis skystis naudojamas gręžimo įrangai aušinti, o vėliau ant šachtos sienelių sudaro sluoksnį, kuris apsaugo jas nuo ardymo.

Panaudotam bentonito tirpalui išsiurbti naudojamas dumblasiurbis. Išsiurbus nereikalingą tirpalą, jį reikia nuvežti į sąvartyną tolesniam utilizavimui. Jei darbai atlikti teisingai, gaunamas švarus gręžinys tvirtomis sienelėmis.

Šio tipo darbams atlikti skirtos gręžimo mašinos pasižymi įvairiomis charakteristikomis, tokiomis kaip sukimo momentas ir traukos jėga. Nuo to priklauso vamzdžių, kurie bus pakloti grunto storyje, ilgis, kuris gali siekti 1000 metrų.

Leistinas vamzdžių skersmuo – 120 cm. Horizontaliai kreiptu gręžimu galima tiesti ir metalinius, ir plastikinius vamzdžius.

Gręžimas atliekamas pagal iš anksto apskaičiuotą trajektoriją, gręžimo įrankio judėjimas kontroliuojamas lokacijos sistema. Gręžimo pradžios kampas gali svyruoti 26-34 laipsnių ribose.

Dar vienas svarbus rodiklis naudojant GNB – strypų lenkimas, kuris gali sudaryti 6-12 %, tai priklauso nuo jų tipo. Dar vienas populiarus be tranšėjų vamzdžių tiesimo būdas – gręžimas sraigtu. Jam atlikti naudojama speciali hidraulinė instaliacija, veikianti kaip domkratas.

Pirmiausia padaromi startinis ir finišinis šuliniai. Kiekvieno iš jų gylis turi būti vienu metru gilesnis nei vamzdyno tiesimo lygis. Į startinį šulinį nuleidžiama hidraulinė instaliacija, kuri sukioja sraigtą ir pratraukimo vamzdžius. Dėl to dalis grunto pašalinama ir gaunamas gręžinys vamzdžiui.

Tada į vidų įstatomi vamzdžiai, korpusai ir pan. Maksimalus tiesimo ilgis paprastai siekia vos 100 metrų, tačiau komunikacijų skersmuo gali siekti 172 cm, rodikliai daugiausia priklauso nuo grunto, ant kurio atliekamas gręžimas, tipo.

Plieninių korpusų spaudimas
Plieninių movų įspaudimo metodas dažnai taikomas, kai reikia be tranšėjų būdais nutiesti didelio skersmens vamzdžius ar movas

Sraigtinio gręžimo darbų kontrolei naudojamas lazeris, užtikrinantis teisingą grąžto pasvirimo kampą ir leidžiantis labai tiksliai sekti gręžimo kryptį. Sraigtui pasiekus galinę duobę, jis ištraukiamas iš gauto šulinio atvirkštine tvarka

Mikrotuneliavimas – tai aukšto tikslumo be tranšėjų komunikacijų tiesimo metodas, atliekamas naudojant specialų tunelio skydą

Įrenginio perkėlimui naudojama didelės galios domkratinė stotis. Ji veikia prie skydo pritvirtintą gelžbetoninių vamzdžių koloną. Palaipsniui šulinio ilgis didėja, todėl kolonos ilgis didinamas pridedant gelžbetonines konstrukcijas

Mikrotuneliavimo metodas
Gelžbetoninių ir plieninių vamzdžių tiesimui naudojamas mikrotuneliavimo metodas. Jis atliekamas naudojant specialų tunelio skydą, kuris purena gruntą

Šis metodas taip pat reikalauja išankstinio dviejų duobių paruošimo, atstumas tarp jų gali svyruoti nuo 50 iki 500 metrų. Domkratinį įrenginį reikia nuleisti į pradinę duobę iki gylio, atitinkančio komunikacijų tiesimo lygį. Jei šulinio ilgis viršija 200 metrų, paprastai naudojama tarpinė domkratinė stotis

Tunelio skydas purena gruntą, kuris išplaunamas vandeniu arba bentonito tirpalu, tiekiamu per padavimo linijas. Panaudotas skystis, sumaišytas su grunto dalelėmis, per išvadines linijas perkeliamas į nusodintuvą. Kai tunelio skydas patenka į galinę duobę, darbai gali būti laikomi baigtais

Bevoriniai komunikacijų tiesimo metodai
Bevoriniai komunikacijų tiesimo metodai atliekami naudojant specialią didelės galios įrangą. Tikslus technologijos laikymasis užtikrins patikimą šulinį

Įranga išardoma ir pašalinama. Mikrotuneliavimo metodu galima įrengti ne tik gelžbetoninius, bet ir plieninius vamzdžius. Darbų teisingumo kontrolei naudojama navigacinė sistema, susidedanti iš lazerio, taikinio ir matavimo rato

Ilgoms atkarpoms (daugiau nei 200 m) efektyvia laikoma elektroninė lazerinė sistema, aprūpinta hidrostatiniu lygiu, kuris pateikia tikslią informaciją apie vamzdžių tiesimo gylį, nepriklausomai nuo oro temperatūros konstrukcijos viduje

Tinkamo būdo pasirinkimo subtilybės

Ryšių tiesimo būdas horizontaliojo gręžimo būdu pasirenkamas dar konkretaus proceso projektavimo etape. Jei bekasinis vamzdžių tiesimas bus atliekamas statant kokį nors objektą, pavyzdžiui, gyvenamąjį namą, darbai gali tapti bendro statybos projekto dalimi.

Projektuojant atsižvelgiama į šią informaciją:

  • ryšių, kuriuos reikia nutiesti bekasiniu būdu, ilgis;
  • gaubto arba vamzdžio skersmuo;
  • medžiaga, iš kurios pagaminti ryšiai;
  • gylis, iki kurio reikia nutiesti vamzdžius;
  • vamzdyno tipas (slėginis arba neslėginis);
  • galimybė įrengti tinkamo gylio pradinę ir baigiamąją duobes;
  • privažiavimo keliai iki darbų vietos;
  • pakankamai erdvios aikštelės medžiagoms, technikai ir pan. saugoti buvimas;
  • gruntinio vandens lygis;
  • kitos geologinės sklypo ypatybės;
  • jau sklype esančių ryšių išdėstymo planas.

Statybos metu kartais reikia pakeisti jau parengtą projektą. Tai gali lemti noras sumažinti išlaidas, naudojant, pavyzdžiui, plastikinius vamzdžius vietoj plieninių. Be to, požeminių ryšių išdėstymo planas objekte ne visada būna pakankamai tikslus.

Vamzdžių tiesimo metodo pasirinkimas
Vamzdžio skersmuo – vienas iš rodiklių, į kuriuos atsižvelgiama renkantis bekasinio ryšių tiesimo metodus. Gręžinys turėtų būti šiek tiek didesnis

Atliekant darbus gali būti aptikti tokie neįskaityti vamzdžiai ar kabeliai. Visi šie momentai gali pareikalauti projekto pakeitimų, o tai gali turėti įtakos ir sprendimui dėl gręžimo būdo.

Jei ryšių tiesimo gylis yra nedidelis, kyla pavojus, kad viršutinis grunto sluoksnis nusės, ypač jei gręžiant buvo naudotas bentonitinis tirpalas. Tokiais atvejais geriau teikti pirmenybę horizontaliam sraigtiniam gręžimui.

Labai dažnai gręžimo metodą lemia tai, kokia technika yra organizacijos, vykdančios užsakymą, žinioje.

Pavyzdžiui, jei statybininkai turi domkratų arba įrenginį horizontaliam kryptiniam gręžimui, pirmenybė bus teikiama jam, o ne pradūrimo metodui. Dažniausiai tokius pakeitimus lemia ekonominės naudos sumetimai.

Išvados ir naudingas vaizdo įrašas šia tema

Vizualiai valdomo pradūrimo įrenginio darbo procesas pateiktas vaizdo siužete:

Valdomas pradūrimas – didelio tikslumo ir palyginti nebrangus būdas nutiesti ryšius po keliu ar kitu objektu. Svarbu tinkamai suprojektuoti visus darbus ir tiksliai laikytis technologijos.

Norite pranešti apie įdomius faktus, susijusius su vamzdžių tiesimu pradūrimo technologija? Ar kilo klausimų, susipažįstant su pateikta informacija? Rašykite, prašome, komentarus straipsnio teksto bloke.

Ar straipsnis buvo naudingas?
Ačiū už Jūsų atsiliepimą!
Ne (13)
Ačiū už Jūsų atsiliepimą!
Taip (86)
Lankytojų komentarai
  1. Viktoras

    Sveiki, kolegos. Vis dėlto mums reikia jūsų paslaugų, reikia pakloti kabelį po gatve Sankt Peterburge, ilgis 45-50 m. Ieškome patikimo vykdytojo.

    • Ekspertas
      Nikolajus Fedorenko
      Ekspertas

      Sveiki. Deja, vargu ar rasite čia vykdytoją, mes negalime duoti tokių rekomendacijų, o pasitikėti vartotojų atsiliepimais internete ne visada tikslinga.

      Patariame jums kreiptis į natūralius šaltinius, rasti pagal skelbimą įmonę ir paprašyti jų bent vieno objekto adreso iš portfolio. Nepatingėkite, nuvažiuokite ir apklausinėkite buvusius klientus (apskritai, ši informacija paprastai neišduodama, bet daugelis klientų neprieštarauja rekomenduoti gerų darbininkų ir dažniausiai įmonė turi 2-3 tokius laisvus adresus), o tada jau spręskite, ar pasitikėti tokiais vykdytojais, ar ne.

  2. Jegoras

    Uošvis gyvena kaime ir ėmėsi vesti dujas į namą. Noras geras, bet kliūtys prasidėjo beveik iš karto – dujininkai jam pateikė milžinišką sumą. Kaip alternatyvą pasiūlė arba savarankiškai nutiesti vamzdį po keliu, tada suma sumažės maždaug 5 kartus, arba bandyti iš administracijos išgauti oficialų leidimą atidaryti asfaltą ir tiesti vamzdį atviru būdu.

    Kol kas svarstome, kaip bus geriau. Grynai techniškai, atrodo, nieko sudėtingo pramušime po keliu nėra, taip ir kainuoja viskas pakeliamus pinigus. Bet neaišku, kokių leidimų ir derinimų tam reikia ir pas ką jų apskritai rinkti.

    • Ekspertas
      Nikolajus Fedorenko
      Ekspertas

      Sveiki. Susipažinkite, pirmiausia, su šiais dokumentais:

      1. SNiP 2.07.01-89.
      2. ODM 218.3.083-2016 Metodinės rekomendacijos dėl be transėjinių kelių vandens praleidimo vamzdžių tiesimo būdų.
      3. TTK. „Inžinerinių tinklų tiesimas per važiuojamąją automobilių ir geležinkelių kelių dalį“.
      4. TTK. „Darbų atlikimas uždarajam (be transėjų) vamzdynų tiesimui plieniniuose apsauginiuose gaubtuose (dėkluose) po automobilių keliais horizontinio gręžimo būdu“.
      5. SP 341.1325800.2017 „Požeminės inžinerinės komunikacijos. Tiesimas horizontaliu kryptiniu gręžimu“. Atkreipkite dėmesį, kad šis taisyklių rinkinys netaikomas „tiesimui GNB metodu naujų, rekonstruojamų ir kapitaliai remontuojamų vamzdynų ir jų atšakų, kurių projektavimas atliekamas pagal SP 36.13330, SP 125.13330“.
      6. P. 12.35. 15 lentelė SP 42.13330.2011 (nuotrauka priede).
      7. SP 249.1325800.2016 „Požeminės komunikacijos. Projektavimas ir statyba uždaruoju ir atviruoju būdu“.

      Taip pat jūs tikrai galite nueiti į administraciją, kadangi ji yra kelio savininkė, ir visus faktus patikslinti, o be to, gauti visus inžinerinius kelio vidinės būklės duomenis ir geologinius tyrimus. Esame įsitikinę, ten jums tikrai turi padėti. Paprastai eina į pagalbą ir tiesiog “išgauti” nieko nereikia.

      Be to, pažiūrėkite į «TTK. Inžinerinių tinklų tiesimas per važiuojamąją automobilių ir geležinkelių kelių dalį. TIPINĖ TECHNOLOGINĖ KORTELĖ. Technologinė kortelė, skirta inžinerinių tinklų tiesimui per automobilių ir geležinkelių kelių važiuojamąją dalį». Paprastai tai yra regioninis dokumentas, tačiau čia išsamiai nurodyti reikalavimai medžiagoms ir derinimo proceso tvarka.

      Kažkaip taip. Dokumentacijos yra labai daug, tačiau vis dėlto geriausia iš karto nueiti į administraciją, ten jums viską papasakos greitai ir trumpai.

  3. Natalija

    Laba diena, pasakykite, prašau! Pateikėme prašymą dėl dujų įvedimo į namą, mums davė sutartį – sutartyje nurodytas pradūrimas, t. y. vamzdis turi eiti per kaimo kelią, užpiltą skalda. Kelias nėra asfaltuotas, vamzdžio ilgis nuo pagrindinio vamzdžio iki namo bus daugiausia 8 metrai. Kiek teisėta, kad mums nustatė kelią pradurti? Iš anksto dėkoju.

    • Ekspertas
      Nikolajus Fedorenko
      Ekspertas

      Labos dienos. Reikalavimas yra teisėtas ir pagrįstas, jei kelias yra balanse ir įregistruotas kadastre, nesvarbu, kuo jis ten užbertas.

  4. Galina Šamina

    Laba diena, pasakykite, prašau, kokį metodą reikia pasirinkti ir kokia technika turėtų būti, jei reikia nutiesti šalto vandens vamzdį po gyvenamuoju namu, maždaug 30–40 metrų ilgio.

  5. Aleksejus

    Gerbiami draugai! Aš užsiimu pradūrimų atlikimu hidrauliniu įrenginiu, vienu iš aukščiau aprašytų būdų. Ne reklamos tikslais, o greičiau norėdamas išsiaiškinti situaciją.

    Nereikia bijoti šio ryšių tiesimo metodo. Galų gale, tokiu būdu pereiti kelią, kitą kliūtį ar apželdinimo teritoriją iš tiesų yra daug paprasčiau ir pigiau! Tik įsivaizduokite, išlaidas, susijusias su kasimo vietos atkūrimu, kurių gruntas dar 3–4 metus sės. Ypač kritiška keliams, kuriuose susidaro duobės ir balos su išmušimais.

    Taip pat kasant tranšėjas nereikia pamiršti, kad komunikacijos klojamos ne į gruntą, o būtina įrengti specialią pagalvę iš smėlio, smėlio-žvyro mišinio ir pan. po vamzdžiu ir virš jo. Tai atskiros išlaidos ir daug darbo reikalaujantis procesas. O pradūrimo metu šulinio sienelės sutankinamos 32–36 tonų jėga, ir nereikia jokių papildomų medžiagų bei užpilų! Manau, tranšėjinis metodas yra rudimentas. Pradūrimas – tai greita, technologiška, tikslu ir tvarkinga!

Baseinai

Siurbliai

Šiltinimas