Kaip nuimti oro kondicionierių savarankiškai neprarandant freono: išsamus sistemos išmontavimo vadovas

Buitiniai, biuro ir pramoniniai oro kondicionavimo įrenginiai paprastai veikia su specialiu šaltnešiu – freonu. Ši cheminė medžiaga gali būti skirtingos būsenos – skystos arba dujinės – priklausomai nuo tokių parametrų kaip slėgis ir temperatūra.

Kondicionierių eksploatavimo praktika neapima demontavimo poreikio, pavyzdžiui, remontui. Tokiais atvejais savininkas pradeda ieškoti informacijos, kaip patiems išmontuoti kondicionierių neprarandant freono, kad būtų galima pabandyti pašalinti gedimą nekvietus specialistų. Apie tai, kaip tai galima padaryti savo rankomis, ir kalbėsime savo straipsnyje.

Ką reikia žinoti apie kondicionieriaus šaltnešį?

Deja, kondicionierių, kaip ir kitos technikos, gedimai nėra retenybė. Todėl potencialiam meistrui, net ir „namų“, reikės teorinių ir pagrindinių žinių apie tą patį freoną, jei jis planuoja montuoti, išmontuoti ar remontuoti kondicionierių.

Šiuolaikiniai oro kondicionavimo aparatai, buitiniai ar biuro, darbui naudoja šaltnešį, kurio markė nurodyta kondicionieriaus pase, taip pat tiesiai ant įrangos korpuso.

Buitinio kondicionieriaus montavimo procedūra specialistų akimis atrodo gana paprastas dalykas. Dar paprastesniu jie laiko kondicionavimo sistemos išmontavimą

Todėl namų meistrui pirmiausia reikia žinoti, žinoma, sistemoje naudojamo šaltnešio markę. Freono markė nustatoma perskaičius informaciją ant techninės įrenginio plokštelės, kuri visada yra ant išorinio modulio korpuso.

Kam reikalinga ši informacija? Kad būtų teisingai atlikti montavimo (išmontavimo) ir paleidimo bei derinimo darbai.

Vadinamoji kondicionieriaus „plokštelė“ – techninė lentelė ant išorinio modulio korpuso, kurioje nurodyta sistemos naudojamo šaltnešio markė. Šiuo atveju ant lentelės nurodyta markė – R410A

Freonas yra labai skysta medžiaga. Tai reiškia, kad net esant menkiausiam sistemos sandarumo pažeidimui, šis šaltnešis visiškai išeina į lauką. Ši medžiagų klasė priskiriama cheminėms medžiagoms, galinčioms ardyti atmosferos ozono sluoksnį. Atitinkamai, freono išmetimas į atmosferą iš principo neleistinas net nedideliais kiekiais.

Montuojant naują kondicionierių, šaltnešio nuotėkio pavojus yra minimalus, tačiau procesas reikalauja tam tikro technologinio požiūrio. Tačiau visiškai kitokia situacija yra išmontuojant sistemą. Apie tai, kaip nuimti kondicionierių, kad iš jo neišbėgtų freonas, kalbėsime toliau.

Kondicionieriaus išmontavimas išsaugant freoną

Panagrinėsime du buitinės split sistemos išmontavimo variantus, visiškai išsaugant freoną, su kuriais potencialiems kondicionierių naudotojams tenka susidurti:

1. Darbinės įrangos išmontavimas.
2. Sugedusios įrangos išmontavimas.

Abu variantai – tai realybė, egzistuojanti buitinių ir kitų kondicionierių eksploatavimo praktikoje.

Buitinį kondicionierių išmontuoti savo rankomis yra visiškai leistina. Tačiau tokiam darbui atlikti reikės tam tikrų pagrindinių žinių apie kondicionavimo sistemų įrenginį ir veikimą.

Beje, antrasis variantas, kai tenka išmontuoti sugedusią mašiną, pasitaiko net dažniau nei pirmasis. Darbiniai kondicionieriai išmontuojami gana retai, leidžiant mašinoms atidirbti visą gamintojo nurodytą laikotarpį.

Variantas #1 – darbinės įrangos išmontavimas

Šis išmontavimo atvejis paprastai susijęs su naudotojo persikėlimu į kitą gyvenamąją vietą (darbą ir pan.). Tiesa, kartais įrangą ketinama išmontuoti dėl pakeitimo tobulesniu (modernesniu) modeliu.

Panagrinėsime pagrindinius sistemos išmontavimo etapus, išsaugant šaltnešį.

1 etapas – freono išsiurbimas iš sistemos

Kad ir kokie būtų darbinės įrangos išmontavimo tikslai, kondicionierių būtina iš anksto „konservuoti“.

Šiuo terminu numatoma:

• sistemos išardymas į atskirus modulius;
• linijinių vamzdynų atjungimas;
• elektrinių jungčių atjungimas;
• freono išsaugojimas sistemoje.

Esant darbiniam (visiškai veikiančiam) kondicionieriui, sąraše nurodytus punktus atlikti gana nesudėtinga. Pakanka tik iš anksto išsiurbti freoną, esantį garintuve (vidinio modulio detalė) ir variniuose vamzdeliuose, jungiančiuose vidinį modulį su išoriniu bloku.

Freono išsiurbimas darbinėje sistemoje nereikalauja specialios įrangos. Dažnai kontrolei pakanka turėti manometrinę stotį arba tiesiog pasikliauti žemo slėgio relės veikimu.

Pažymėtina: šiame variante šaltnešio išsiurbimas atliekamas visiškai vietinėmis priemonėmis – paprasčiau tariant, tiesiogiai kondicionieriaus kompresoriumi.

Naudotojo veiksmai apima šiuos punktus:

1. Uždaryti freono tiekimo vožtuvą į garintuvą (ant mažesnio skersmens vamzdelio).
2. Palikti atidarytą vožtuvą ant garų išleidimo linijos (ant didesnio skersmens vamzdelio).
3. Įjungti kondicionierių į darbą „vėsinimo“ režimu.
4. Palaukti, kol sistema automatiškai išsijungs (dėl žemo slėgio).
5. Uždaryti vožtuvą garų išleidimo linijoje.

Štai taip, bendrais bruožais, atrodo technologija, demonstruojanti, kaip teisingai išmontuoti buitinį kondicionierių, išsaugant freoną viename iš sistemos modulių (išoriniame modulyje).

Atlikus tokią procedūrą, liks tik išardyti kondicionavimo įrenginį į atskirus modulius, kad būtų galima transportuoti į kitą montavimo vietą.

2 etapas – buitinės split sistemos išardymas į modulius.

Toliau apžvelgsime veiksmų seką, skirtą kondicionieriaus padalijimui į modulius. Tačiau tai galioja tik atlikus aukščiau aprašytą freono išsiurbimo kompresoriumi procedūrą.

Taigi, rekomenduojama prijungti manometrinę stotį prie specialiai freono užpildymui/išsiurbimui skirto štucerio. Šis servisinis prievadas (standartinės specifikacijos pavadinimas) yra dujų linijos (didesnio skersmens linijos) uždarymo vožtuvo konstrukcijos dalis. Štuceris uždaromas žalvariniu srieginiu kamščiu, kurį prieš tai reikia nuimti.

Klasikinis uždarymo armatūros ir servisinio prievado vykdymas, remiantis standartinės buitinės split sistemos pavyzdžiu. Vožtuvai atidaromi / uždaromi šešiakampiu raktu.

Manometrinės stoties prijungimas prie servisinio prievado atliekamas per manometrą (manovakuummetrą), skirtą žemo slėgio pusei stebėti. Firminiuose prietaisuose ši įrangos dalis (įskaitant pereinamąją žarną) paprastai yra mėlynos spalvos. Šiuo atveju mėlynos spalvos manometro uždarymo vožtuvas turi likti „uždarytoje“ padėtyje.

Žemo slėgio linijos servisinis prievadas (štuceris) turi įmontuotą atbulinį vožtuvą. Prie štucerio prijungus žarną su specialia sriegine galvute, atbulinis vožtuvas atidaromas spaudžiant galvutės skersiniu vožtuvo strypelį. Todėl prijungimas / atjungimas prie servisinio prievado (galvutės užsukimas) turi būti atliekamas greitai, bet atsargiai.

Manometrinė stotis – prietaisas, skirtas slėgiui kontroliuoti kondicionavimo įrenginio darbo linijų viduje, taip pat freono įpumpavimo / išsiurbimo proceso kontrolei, esant poreikiui.

Prijungus manometrą, jis parodys, ar linijoje yra slėgis. Jei slėgio nėra, galite drąsiai atjungti prie išorinio bloko prijungtus vamzdynus, atsukdami tvirtinimo veržles. Priešingu atveju, reikia pakartoti šaltnešio išsiurbimo kompresoriumi procedūrą.

Tada atjungiama prie išorinio ir vidinio blokų prijungta elektros energija, taip pat elektros laidai modulių terminaluose. Rekomenduojama sunumeruoti elektros laidus, jei ketinama naudoti senus laidus naujo montavimo metu.

3 etapas – blokų išėmimas iš montavimo vietų

Kitas buitinės split sistemos išmontavimo operacijos etapas – grynai fizinis. Reikės nuimti kondicionieriaus modulius (išorinį ir vidinį) tiesiai iš montavimo vietų.

Nedideliame aukštyje esantį mažo svorio (iki 50 kg) išorinį modulį leidžiama nuimti rankomis – dviejų žmonių jėgomis ir, jei reikia, naudojant kopėčias. Aukštyje, jei išorinis modulis yra šalia lango, taip pat visiškai įmanomas rankinis aparato nuėmimas. Tačiau šiuo atveju reikia prisiminti, kad tai gana rizikinga ir pavojinga veikla.

Jei split sistemos išorinis modulis yra visai šalia lango, dviejų žmonių jėgomis galima rankomis nuimti aparatą nuo montavimo kampinių, net jei sistema yra sumontuota aukštyje

Sudėtingesne išorinio modulio nuėmimo procedūra, žinoma, reikėtų laikyti išmontavimo variantus iš didelio aukščio, kai šalia nėra vadinamųjų «krovinių» terminalų – langų, durų ir pan.

Tokiems nuėmimo atvejams, kaip taisyklė, naudojama papildoma įranga, taip pat kreipiamasi į serviso tarnybų paslaugas:

• alpinistai;
• mechaniniai bokštai;
• kranai ir pan.

Split sistemos vidinis modulis paprastai nesukelia ypatingų problemų atliekant išmontavimo darbus. Tačiau jei montuojant kondicionavimo sistemą vamzdynų perėjimas per sieną buvo kruopščiai užsandarinamas, teks atsargiai atidaryti šią sienos dalį, kad būtų galima ištraukti dalį į išorę išvestų linijinių vamzdžių. Prieš tai, prieš dirbant su variniais linijiniais vamzdeliais, atjungiamas vamzdynų sujungimas tiesiai ant vidinio modulio, o pats modulis nuimamas nuo tvirtinimų.

Tiesa, kartais yra prasmės neatskirti varinių vamzdelių nuo vidinio modulio, išmontuojant šį sistemos bloką kartu su vamzdynais. Tačiau toks variantas leistinas tik esant trumpai (ne ilgesnei nei 1,5-2 metrų) linijai, jungiančiai sistemos modulius.

Pakeltas kampu nuo sienos lygio vidinis modulis atveria prieigą prie linijinių vamzdynų sujungimo. Pakanka atjungti vamzdžius, kad vėliau būtų galima nuimti modulį nuo sienos.

Kadangi buitinės split sistemos vidinis modulis užkabinamas ant prie sienos pritvirtintos montažinės plokštės viršutinių briaunų, tai norėdami jį nuimti, turite šiek tiek patraukti žemyn prie sienos priglundančią apatinę korpuso briauną, o tada ištraukti apatinę korpuso dalį į save. Atlikę šiuos veiksmus, pavyks atkabinti apatinę korpuso sritį nuo fiksatorių.

Tada, jei šiek tiek pakelsite korpusą aukštyn, split sistemos vidinis modulis lengvai nuimamas.

Jei montavimo metu kilo sunkumų ir įvyko freono nuotėkis, nesijaudinkite. Po naujo kondicionieriaus sumontavimo reikės pasirūpinti tinkamu šaltnešio užpildymu.

Variantas #2 – neveikiančio kondicionieriaus išmontavimas

Padėtis dėl freono išsiurbimo iš sistemos, kai buitinio kondicionieriaus kompresorius dėl vienokių ar kitokių priežasčių neveikia, yra daug blogesnė, palyginti su pirmuoju variantu.

Esant neveikiančiam kompresoriui, kondicionieriaus freono išsiurbimo funkcijos vietiniu lygmeniu įgyvendinti jau nepavyks. Ką daryti tokiais atvejais? Kaip teisingai nuimti ir išardyti kondicionierių, kad freonas neištekėtų?

Specialios įrangos – šaltnešio išsiurbimo stoties – naudojimo pavyzdys, kai nėra galimybės taikyti vietinio freono „likvidavimo“ kondicionavimo sistemoje.

Šis išsiurbimo variantas dažniausiai reikalauja pasitelkti serviso tarnybas, nes čia niekaip neapsieinama be specialios įrangos – freono likvidavimo stoties – naudojimo.

Freono išsiurbimo stoties naudojimas leidžia visiškai išlaisvinti oro kondicionavimo sistemą nuo šaltnešio. Be to, jei reikia, likvidavimo stotis leidžia papildomai sukurti vakuumą išmontuojamos kondicionavimo sistemos išorinio modulio kontūro viduje.

Neveikiantis kondicionierius išlaisvinamas nuo freono, nuosekliai taikant du šaltnešio likvidavimo būdus:

1. Skystos medžiagos likvidavimas.
2. Dujinės medžiagos likvidavimas.

Freono išsiurbimo iš neveikiančios oro kondicionavimo sistemos procesas pirmajame etape apima veiksmus, susijusius su skystosios fazės surinkimu. Tuo metu kondicionieriaus linijinių vamzdynų uždarymo vožtuvai atidaromi visiškai.

Technologinė freono „likvidavimo“ schema: 1 – balionas; 2 – svarstyklės; 3 – valdymo relė; 4, 6, 9, 11, 12 – lanksti žarna; 5 – išsiurbimo stotis; 7 – filtro džiovintuvas; 8 – apžiūros stiklas; 10 – manometrinė stotis; 13 – kondicionierius (išorinis modulis); 14 – uždarymo linijiniai vožtuvai

Be uždarymo vožtuvų, taip pat reikia atidaryti reguliuojančius elektromagnetinius vožtuvus, numatytus išorinio modulio schemoje.

Norint atidaryti, vožtuvų rites laikinai tiekiama atitinkama maitinimo įtampa (paprastai nurodyta ant vožtuvo korpuso arba kondicionieriaus dokumentacijoje).

Pavyzdys, rodantis elektromagnetinio vožtuvo išdėstymą oro kondicionavimo sistemoje. Priklausomai nuo kondicionierių modelių, tokių vožtuvų vieta gali skirtis.

Toliau ant svarstyklių dedama tara (balionas freonui), turinti dviejų krypčių (dujų ir skysčio) terminalą. Balionas turi atitikti šaltnešio markę – tinka, pavyzdžiui, konkrečiai freono R22 saugojimui, jei yra išsiurbiamas būtent toks šaltnešis.

Prijungiamos serviso žarnos prie baliono ir atidaromi atitinkami vožtuvai (skysčio arba dujų) ant baliono.

Kitame darbo etape įjungiama freono likvidavimo stotis ir atidaromi manometrinės stoties vožtuvai, prieš tai prijungtos prie šaltnešio iš neveikiančio kondicionieriaus likvidavimo schemos. Freono išsiurbimas kontroliuojamas per manometrinės stoties stiklą.

Panašiu būdu atliekamas dujinio freono išsiurbimas su vieninteliu skirtumu, kad tokiu atveju ant surinkimo baliono yra atidarytas dujų vožtuvas.

Pavyzdys, rodantis baliono (freono surinkimo talpos) prijungimą tuo atveju, kai reikia naudoti šaltnešio likvidavimo stotį iš neveikiančio (pažeisto) kondicionieriaus. Šiuo atveju – dujinės medžiagos likvidavimas prijungiant žarną prie dujų vožtuvo (terminalo).

Reikia pažymėti, kad šaltnešio išsiurbimo sistema numato surinkimo talpos – baliono – užpildymą ne daugiau kaip 80%. Paprastai pagal šį tūrio parametrą sureguliuojamas šaltnešio likvidavimo stoties veikimo algoritmas. Pati likvidavimo stoties konstrukcija yra aprūpinta specialiais surinkto tūrio kontrolės davikliais.

Kai freono likvidavimas baigtas, galima pradėti kondicionieriaus išmontavimą.

Išvados ir naudingas vaizdo įrašas šia tema

Freono evakuacijos ypatybės aiškiai parodytos kitame vaizdo įraše:

Buitinio kondicionieriaus išmontavimą visada reikia atlikti atsižvelgiant į visišką šaltnešio išsiurbimą, kad būtų išvengta freono praradimo. Tuo tarpu gana dažnai praktikoje pasitaiko priešinga situacija, kai freonas tiesiog išleidžiamas į atmosferą. Toks požiūris yra nepriimtinas, nes pažeidžia natūralią žmonių egzistavimo aplinką. Paprasčiau tariant, žmonės nuodija patys save, naudodamiesi paprasto freono išleidimo be taisyklių metodais.

Ar norite pasidalyti savo patirtimi išsiurbiant freoną ir pateikti naudingų remonto rekomendacijų? Arba jums liko klausimų, kurių neapžvelgėme šioje medžiagoje? Užduokite juos mūsų ekspertams ir kitiems svetainės lankytojams komentarų bloke, esančiame žemiau po šiuo straipsniu.