Lemax dujinis katilas neįsijungia: dažni gedimai ir būdai su jais susidoroti

Jūsų Lemax dujinis katilas neįsijungia, nors praėjusį sezoną ar net dar vakar veikė be priekaištų? Galbūt kai kurių gedimų pasitaikydavo ir anksčiau, o dabar jis visiškai atsisako veikti? Sutikite, likti per šalčius be šildymo namuose – ne džiugi perspektyva.

Dauguma Lemax dujinių šildymo katilų turi gana paprastą, visiškai mechaninę automatiką. O tai reiškia, kad jūs patys galėsite pašalinti daugumą gedimų. Šis straipsnis padės rasti ir pašalinti priežastį, dėl kurios katilas neužsidega.

Aptarsime tiek išorinius veiksnius, trukdančius įrenginio darbui, tiek jo vidinius gedimus. Pateiksime veiksmų instrukciją įvairiose situacijose, taip pat aprašysime elektroniniu valdymu valdomų katilų ypatybes.

Energijai nepriklausomas katilas neužsidega

Dauguma Lemax dujinio katilo savininkų renkasi įrenginį su mechaniniu valdymu, nepriklausantį nuo elektros energijos. Toks pasirinkimas yra pagrįstas, nes ne tik leidžia išlaikyti šildymą išjungus elektrą, bet ir žymiai sumažina galimų gedimų skaičių bei komplektuojančių dalių kainą.

Ko gero, vienintelė silpnoji tokių katilų vieta – uždegimo sistema, atsakinga už teisingą ir saugų aparato paleidimą.

Energijai nepriklausomi katilai nerodo klaidos kodo, nurodančio išjungimo arba paleidimo negalimumo priežastį – gedimą teks ieškoti savarankiškai

Tarp katilo paleidimo nesėkmės priežasčių yra tiek išorinės – traukos nebuvimas dūmtraukyje, nepakankamas tiekiamasis vėdinimas, dujų tiekimo gedimai, tiek vidiniai katilo gedimai. Išsamiau kiekvieną variantą aptarsime toliau.

Priežastis #1 – silpna trauka

Energijai nepriklausomuose katiluose degimo produktai kyla dūmtraukiu natūraliu būdu, dėl temperatūros ir slėgio skirtumo. Šie aparatai yra reiklūs dūmtraukio kokybei, švarai ir teisingai konstrukcijai.

Yra keletas būdų patikrinti, ar yra trauka:

• jei oras imamas iš patalpos, po katilu padėkite popieriaus lapą. Jei jis priglunda prie degimo kameros dugno – viskas gerai, trauka yra;
• jei prieš degiklį yra skersinis langelis, prie jo pridėkite uždegtą degtuką, kai katilas išjungtas. Liepsna turi išsitiesti ir nukrypti pirmyn, giliau į krosnį;
• katilai su koaksialiniu dūmtraukiu arba dviem atskiromis vamzdžiais gauna orą iš lauko – atlikite testą su popieriumi ar degtuku ten.

Jei trauka normali, reikėtų ieškoti gedimo priežasties toliau, pavyzdžiui, traukos jutiklio prijungime.

Traukos stoką gali sukelti įvairios priežastys, nuo kurių priklauso šios problemos sprendimo būdai.

Suodžių susikaupimas kamine gali pasiekti nuostabius mastus, priklausomai nuo dujų kokybės ir katilo nustatymo teisingumo.

Pirma, kaminas laikui bėgant užsiteršia – suodžiais, šiukšlėmis ir t.t. Jį reikia reguliariai valyti, geriausia – rudenį, prieš įjungiant po ilgo laiko dujinį katilą Lemaksą, nepamirškite, kad valyti reikia ne tik vertikalią vamzdžio dalį, bet ir jo kelį, einantį iš katilo.

Antra, dujų išmetimo vamzdis turi atitikti katilo reikalavimus pagal skersmenį ir aukštį. Be to, viršuje turi būti deflektorius, apsaugantis nuo užpūtimo, o iš dalies ir nuo užsikimšimų.

Trečia, jei dalis kamino, esanti nešildomoje patalpoje, nėra pakankamai apšiltinta, jame susidaro šalta oro kamštis, trukdanti išvesti degimo produktus.

Galiausiai, traukai gali trukdyti degiklio ir šilumokaičio užsikimšimas suodžiais katilo viduje. Tačiau juos išvalyti savarankiškai galima tik paviršutiniškai, šepečiu. Pilnam išvalymui, išjungus ir išplaunant šiuos mazgus muilo tirpalu, rekomenduojame pasinaudoti mūsų instrukcija.

Priežastis #2 – nesureguliuotas dujų tiekimas

Gana dažnai savininkai skundžiasi, kad bandant paleisti, katilas Lemaksas užsikuria, bet tuoj pat visiškai išsijungia. Dažniausiai problema yra būtent dujų tiekimo į uždegiklį nustatyme.

Jei ji minimali, tai įjungus, pilotinis degiklis pirmiausia užsidega, o tada jo liepsna užgęsta, užpučiama įsijungusio pagrindinio degiklio. Suveikia apsauga, ir katilas visiškai sustabdo dujų tiekimą.

Jei uždegiklis dega gerai, liepsna dengia ir pjezouždegimo žvakę, ir termoporos jutiklį, bet neatsitraukia nuo degiklio ir nesudaro raudonų liepsnos liežuvių, tik mėlynus.

Kitas variantas galimas, kai liepsna ir ant pilotinio, ir ant pagrindinio degiklio yra nustatyta minimaliai. Tokiu atveju dagtis užsidega, bet nepasiekia dujų srauto iš pagrindinio degiklio, negali jo uždegti. Jei rizikuojama ir palaukiama, katilas gali užsidegti su uždelsimu ir sprogtelėjimu, kai dujos šiek tiek susikaups krosnyje, arba automatika viską išjungs anksčiau, kad būtų išvengta sprogimo.

Esant per intensyviam uždegiklio degimui ar per didelei traukai, liepsna nuo jo gali atsiplėšti, nepasiekti termoporos jutiklio ir pagrindinio degiklio, o tai taip pat daro katilo paleidimą neįmanomą.

Lemax katilai komplektuojami daugiausia itališka automatika 630 Euro SIT arba 710 MiniSIT, rečiau – 820 NOVA SIT. Visuose šiuose agregatuose dujų tiekimas degikliams reguliuojamas vienodai. Neskubėkite sukti varžtų kairiajame automato krašte, kurie nėra uždengti dangteliu. Nepaisant prieinamumo, jie skirti tik profesionalams – tai dujų slėgio matavimo jungtys.

Pradžioje nuimkite bloko dangtelį, atsukę vieną varžtą ant jo viršutinės briaunos. Po juo pamatysite vos 2 varžtus, kuriuos galima sukti įprastu plokščiu atsuktuvu, didesnį ir mažesnį – būtent jie ir atsako už degiklių liepsnos reguliavimą.

Juodi varžtai reikalingi automatikos korpuso išardymui ir turi TORX sriegį, žvaigždutės formos. Tai savotiška apsauga nuo neprofesionalaus įsikišimo, kuris gali būti pavojingas.

Mažesnis varžtas yra viršutinės panelės tolimiausiame kairiajame kampe; jis reguliuoja dujų tiekimą uždegikliui. Jį sukdami jūs sumažinate liepsną, net iki dujų uždarymo. Kad pilotinis degiklis veiktų aktyviau, švelniai sukite šį varžtą prieš laikrodžio rodyklę iki norimo rezultato, bet ne daugiau kaip 2 apsisukimus nuo visiškai įtemptos padėties.

Didesnis varžtas atsako už pagrindinio degiklio minimalios liepsnos reguliavimą; jo sumažinimas padės padidinti katilo efektyvumą. Tačiau nepersistenkite: uždegimo metu degiklis turi įsijungti iškart visas, o ne palaipsniui, ir be pokštelėjimo – kitaip tai nesaugu.

Šoninėje panelėje, prie dujų žarnos prijungimo, yra maksimalaus dujų srauto reguliavimo varžtas, tačiau jo geriau pačiam neliesti; prireikus paprašykite specialisto sureguliuoti per artimiausią techninę priežiūrą.

Galimi gedimai ir jų taisymas

Ne visada katilo atsisakymas užsikurti yra susijęs su netiksliais nustatymais arba išorinėmis priežastimis, tačiau beveik visada gedimą galima pašalinti savarankiškai.

Visi katilai su SIT automatika turi panašią struktūrą; ji yra patikima ir patogi derinti, beveik visi agregatai yra prieinami paprastam vartotojui.

Prieš bet kokį remontą išjunkite katilą, leiskite jam visiškai atvėsti ir užsukite dujų tiekimą ant stovo. Net jei degė tik uždegiklis, nudegimo rizika yra labai didelė.

Gedimas #1 –  sugedo termopora

Pagal instrukciją, jei katilas su SIT automatika neįsijungia, problemos reikia ieškoti būtent termoporoje ir tik joje. Termopora yra liepsnos buvimo kontrolės jutiklis, užtikrinantis dujų uždarymą, kai degiklis užgęsta.

Uždegant reikia 10–60 sekundžių laikyti nuspaustą rankeną ar specialų mygtuką būtent tam, kad termopora spėtų įkaisti nuo liepsnos ir užfiksuotų elektromagnetinį vožtuvą atidarytoje padėtyje.

Tačiau yra keletas situacijų, kai ši apsaugos sistema suveikia klaidingai:

• ugnis nepatenka ant termoporos jutiklio;
• jutiklis aprūko, oksidavosi, užsiteršė;
• Termoporos varinis vamzdelis perdegė arba nebeperduoda elektrinių impulsų;
• Termopora nėra pakankamai gerai įsukta į adapterį prie dujų vožtuvo.

Šią detalę katile rasti nesunku: tai raudonas varinis vamzdelis, kurio vienas galas įsuktas į valdymo bloką iš apačios, o kitas – į panelę šalia uždegiklio ir pjezouždegimo.

Pirmiausia pabandykite šiek tiek priveržti tvirtinimo veržlę prie automatikos. Blogas kontaktas gali būti gedimo priežastis. Atsargiai išsukite apatinį termoporos galą, kuris įkaista nuo liepsnos.

Paprastai visos veržlės ant skydelio su pilotiniu degikliu atsukamos 10 mm raktu, o pats skydelis – kryžminiu atsuktuvu.

Apžiūrėkite jutiklį ir nuvalykite jį tankiu audiniu arba pačiu ploniausiu švitriniu popieriumi. Įsukite atgal ir pabandykite paleisti katilą.

Nepavyko? Pažiūrėkite pro langelį, ar liepsna nuo uždegiklio patenka ant termoporos galelio. Jei ne – pakreipkite jį, atsukę skydelį nuo 2 varžtų, arba sureguliuokite pilotinio degiklio liepsną, kaip aprašėme anksčiau.

Turint multimetrą galima savarankiškai patikrinti termoporos veikimą. Tam reikia atsukti abu jos galus ir ištraukti detalę iš katilo. Ant to galo, kuris įsukamas į automatikos bloką, pamatysite švininį antgalį, perduodantį krūvį į dujų vožtuvą. Nuvalykite jį iki blizgesio.

Išdėstykite termoporos jutiklį taip, kad į jį patektų ugnis nuo dujinės viryklės degiklio arba sausojo spirito tabletės. Sujunkite multimetro zondus prie švininio antgalio ir prie varinio termoporos vamzdelio ir išmatuokite įtampą. Jei viskas gerai – ieškokite gedimo toliau, o jei problema termoporoje – teks įsigyti naują detalę.

Gedimas #2 – traukos jutiklis veikia netinkamai

Traukos jutiklis montuojamas prie kamino pagrindo ir skirtas užblokuoti dujų tiekimą, išjungiant katilą, jei degimo produktai nebebus šalinami.

Traukos jutiklis yra po viršutiniu katilo dangčiu – toje dalyje, kur degimo produktai yra labiausiai susikoncentravę prieš pašalinimą į kaminą.

Priešingu atveju galimas namo gyventojų apsinuodijimas smalkėmis, todėl ši apsaugos sistema privalomai yra visuose dujiniuose katiluose.

Energijai nepriklausomuose katiluose prekės ženklo „Lemaksas“ jutiklis prijungiamas prie adapterio, kuriuo termopora tvirtinama prie dujų vožtuvo. Jei jo grandinė nutrūksta, elektromagnetinis vožtuvas užblokuoja kuro tiekimą, ir katilas išsijungia.

Jei konstrukcijoje numatytas perkaitimo jutiklis, jis taip pat įtrauktas į šią grandinę. Atitinkamai, su neveikiančiu jutikliu katilo paleidimas neįmanomas: dujų tiekimas vyks tik paspaudus rankenėlę arba specialų mygtuką.

Pats jutiklis sugenda retai, dažniausiai problemas sukelia blogi kontaktai ir laidai. Pirmiausia atjunkite kontaktus ir išvalykite juos tankiu audiniu, tirpikliu ar spiritu. Patikrinkite laidų ir jų izoliacijos vientisumą, jei įmanoma – patikrinkite multimetru, jei laidumas sutrikęs – pakeiskite.

Išdžiovinkite išvalytus kontaktus, įstatykite juos į vietą kuo tvirčiau, laidus prie paties jutiklio galite prilituoti. Pabandykite užvesti katilą.

Jei situacija nepasikeitė, pabandykite trumpai sujungti kontaktus ant adapterio prie dujų vožtuvo, apvyniojus juos viela.

Traukos jutiklis Lemaks katiluose prijungiamas prie adapterio tarp termoporos ir dujų vožtuvo, automatikos apatinėje dalyje

Jei tai padėjo, ir katilas pradėjo veikti – vadinasi, problema vis dėlto yra traukos jutiklyje. Nepalikite kontakto ilgai trumpai sujungto – tai kelia grėsmę jūsų saugumui! Pakeiskite jutiklį arba iškvieskite specialistą.

Gedimas #3 – purkštuko užsikimšimas

Pasitaiko, kad bandant įjungti neužsidega net dagtis ir negirdėti dujų šnypštimo, tai yra nieko nevyksta. Toks katilo elgesys tikrai rodo, kad užsikimšo žiebtuvėlio purkštukas arba įpurškimo antgalis.

Norėdami suprasti, kaip uždegti Lemaks dujinio katilo pilotinį degiklį, atjunkite vamzdelį, einantį prie jo iš automatikos bloko. Ant degiklio skydelio dujų tiekimo vamzdelis yra vidurinis iš 3 prijungimo vietų, patogumo dėlei galite iš pradžių atsukti termoporą.

Purkštukas, tiekiantis dujas plona srovele, gali būti šio vamzdelio galas arba atskira detalė. Išvalykite dantų krapštuku purkštuko angą ir išpūskite vamzdelį, įsitikinę, kad oras praeina.

Nuimkite skydelį, ant kurio buvo pritvirtintas vamzdelis, atsukę 2 varžtus šonuose. Pamatysite tinklelį ant dujų tiekimo vamzdelio – per jį imamas oras maišymui su dujomis.

Atsižvelgiant, kad oro tiekimas eina iš apačios, palei grindis, o prie katilo mėgsta šildytis naminiai gyvūnai, šis tinklelis gali užsikimšti dulkėmis ir plaukais, kurie ne visada išdega. Išpūskite šį tinklelį – tik be fanatizmo.

Esant poreikiui, pilotinį degiklį galima pakeisti kartu su skydeliu – bet geriau patikėti tai specialistui, kuris teisingai nustatys ir sureguliuos įrangą.

Surinkite viską atvirkštine tvarka ir pabandykite užvesti katilą. Teigiamas rezultatas turi būti girdėti iš karto – tai dujų, tiekiamų į uždegiklį, šnypštimas.

Gedimas #4 – pjezo uždegimo gedimai

Pjezouždegimas leidžia uždegti katilą be degtukų, paspaudus mygtuką. Blokas po mygtuku generuoja elektrinį impulsą, kuris perduodamas laidu į žvakę ir suformuoja kibirkštį jos gale.

Automatinis Lemax katilų uždegimas genda gana retai, bet jei taip atsitinka, reikia tiksliai nustatyti gedimo vietą. Tam atjunkite laidus nuo žvakės, esančios šalia uždegiklio, ir pabandykite paspausti mygtuką. Jei girdimas būdingas spragtelėjimas, vadinasi, sugedo elektrodas, o jei spragtelėjimų nėra – blokas po mygtuku.

Žvakę galite pabandyti nuvalyti nuo suodžių, atsukdami skydelį su degikliu ir termopora. Jei reikia, įsigykite naują detalę ir pakeiskite. Norint nuimti ir pakeisti bloką su mygtuku, pakanka nuimti automatikos bloko dangtelį.

Gedimas #5 – sugedęs dujų vožtuvas

Dujinis vožtuvas atsakingas už kuro tiekimą į abu degiklius, taip pat uždaro dujas avarinėse situacijose. Iš apačios elektromagnetinis vožtuvas valdomas termopora ir traukos jutikliu, o iš viršaus slėgis reguliuojamas baliono tipo termostatu – silfonu.

Sistema yra daugiakomponentė, o detalė, ko gero, pati svarbiausia katile, todėl savarankiškai kištis į jos darbą nerekomenduojama.

Elektromagnetinis dujinis vožtuvas atsidaro arba kaitinant termoporą, arba mechaniškai – paspaudus rankeną ar mygtuką, priklausomai nuo katilo automatikos modelio

Išgirdę iš specialisto apie galimas problemas su dujiniu vožtuvu, neskubėkite nusiminti: galbūt pakeisti nereikės. Ilgai naudojant katilą, gali susidėvėti tepalas, taip pat gali prireikti reguliavimo.

Patys galite patekti iki vožtuvo, atsukdami adapterį, prie kurio tvirtinama termopora, ir išsukdami patį vožtuvą. Tai padaryti nelengva – vožtuvas užveržiamas labai stipriai, siekiant išvengti nuotėkio.

Iš viršaus SIT valdymo bloką galima išardyti tik naudojant specialų atsuktuvą arba raktą su TORX T-20 galvute. Prieš ardydami valdymo bloką, būtinai pažymėkite visų rankenų ir reguliavimo varžtų padėtį.

Katilas su elektroniniu valdymu

Lemax katilų, jungiamų prie 220V tinklo, linija aktyviai plečiasi ir dabar apima sieninius dviejų kontūrų modelius Prime, taip pat grindinius Clever ir Wise.

Skirtingai nuo importinių konkurentų, kurių valdymo plokštės dažnai perdega dėl elektros tinklo įtampos svyravimų, šie prietaisai yra pritaikyti darbui Rusijos tinklų sąlygomis.

Sieniniai katilai, kaip taisyklė, turi įmontuotą cirkuliacinį siurblį, išsiplėtimo baką ir gerokai daugiau kontrolės bei apsaugos sistemų

Tačiau ir tokie modeliai kartais gali sugesti.

Siekiant užtikrinti saugumą, pagrindinės apsaugos sistemos vis dar yra mechaninės:

• termopora kontroliuoja degimą ir uždaro dujas, jei degiklis užgeso – klaida E1;
• traukos jutiklis duoda signalą išjungti, jei degimo produktai nepašalinami – klaida E3;
• Membraninis dujų vožtuvas užblokuos degalų tiekimą, jei jo slėgis nukris žemiau kritinės ribos, arba dujos bus išjungtos tinkle – klaida E1;
• Perkaitimo termostatas kontroliuoja šildymo kontūro temperatūrą, perkaitimo atveju išjungia katilą su klaida E2.

Visos šios sistemos yra įrengtos taip pat, kaip ir mechaniškai valdomuose katiluose, o jų išdėstymas priklauso nuo modelio. Todėl nebekartosime kiekvieno mazgo tikrinimo ir remonto aprašymo, o rasti juos savo katile jums padės jo instrukcija.

Be to, elektroniniu valdymu valdomas katilas neįsijungs, jei aptiks bet kurios savo plokštės ar jutiklio gedimą arba nepatenkinamus jų rodmenis – pavyzdžiui, žemą vandens slėgį arba maitinimo įtampą, mažesnę nei 170 V.

Kad nereikėtų perrinkti viso katilo, į gedimo vietą nurodys klaidos kodas ir jo iššifravimas instrukcijoje.

Elektroninių valdymo elementų nustatymui ir remontui geriau kreipkitės į specialistą – jis gali perlitavoti, perprogramuoti arba pakeisti plokštę

Jei katilas visiškai nereaguoja į bandymą jį įjungti, net ekranas neužsidega, greičiausiai – problema su elektros tiekimu. Kad ir kaip banaliai, patikrinkite, ar kištukas įkištas į rozetę, ar įjungtas automatinis jungiklis, ar apskritai name yra elektra.

Kištuką iš rozetės galėjo ištraukti vaikas, o automatinis jungiklis galėjo išsijungti nuo įtampos šuolio, todėl nepamirškite šio patarimo.

Jei su elektros maitinimu viskas gerai, o katilo ekranas neužsidega, kvieskite techninės priežiūros tarnybą, kad atliktų diagnostiką ir remontą arba pakeistų elektroninio valdymo elementus.

Išvados ir naudingas vaizdo įrašas šia tema

Išsamiai ir aiškiai paaiškinta, kodėl neužsidega dagtis ant katilo su EuroSIT 630 automatika, kuria aprūpinti daugelis Lemax modelių, aprašyta šiame vaizdo įraše:

Su katilu Lemax, dirbančiu elektroniniu valdymu, galite susipažinti šioje apžvalgoje:

Dabar jūs žinote, ką daryti, jei kada nors jūsų dujinis katilas neįsijungs. Išlikite ramūs ir tikrinkite viską žingsnis po žingsnio – ir jums tikrai pavyks atkurti šildymą namuose.

O koks dujinio katilo Lemax modelis įrengtas pas jus? Ar pasitaikė problemų su jo paleidimu ir kaip pavyko išspręsti problemą? Papasakokite apie tai kitiems mūsų svetainės lankytojams – prisijunkite prie diskusijos komentaruose.