Dujų katilo traukos daviklis: kaip įrengtas ir veikia + funkcionalumo tikrinimo subtilybės
Šiuolaikinė dujinė įranga paprastai gali veikti visiškai automatiškai. Dėl į konstrukciją įmontuotų saugaus įrangos darbo kontrolės komponentų užtikrinamas visos sistemos patikimumas. Vienas iš tokių įtaisų yra dujinio katilo traukos jutiklis.
Sutikite, kad naudotis įranga, kuriai nereikalingas nuolatinis žmogaus buvimas, yra gana patogu. Bet kokiu principu veikia traukos jutiklis ir ar jis tikrai toks patikimas?
Šiuos klausimus aptarsime savo publikacijoje – pakalbėsime apie traukos jutiklio įtaisą, jo funkcines galimybes ir darbingumo patikros ypatumus. Išdėstytą medžiagą papildysime teminėmis foto ir vaizdo medžiagomis.
Straipsnio turinys:
Jutiklio konstrukcija ir veikimo principas
Atsižvelgiant į dujinių katilų atlikimo įvairovę, reikėtų pažymėti, kad traukos kontrolės jutikliai taip pat būna įvairių konstrukcijų. Jei jų konstrukciją vertinsime tik apibendrintai, kalbėsime apie gana paprastą prietaisų mechanizmą.
Beveik kiekvieno dujinio katilo traukos kontrolės jutiklio pagrindas yra bimetalinis elementas, keičiantis formą, kai kinta temperatūros fonas. Iš tikrųjų tai yra paprasta bimetalinė plokštelė, kuri išsilenkia kaitinant arba aušinant.
Plokštelės formos pokyčiu valdoma kontaktų grupė, perjungianti kontaktų būseną į „įjungta“ arba „išjungta“. Kontaktų grupės perjungimo signalas perduodamas dujinio katilo valdikliui arba paprastesniam dujų tiekimo valdymo mechanizmui.
Dūmų kanale trauką kontroliuojančio jutiklio tipas priklauso nuo naudojamo katilo.
Taigi, praktikoje egzistuoja ir naudojami du dujinių katilų tipai:
- Konstrukcijos, įrengtos paprastu dūmtraukiu (su natūralia trauka).
- Konstrukcijos, įrengtos dūmtraukiu su turbina (su priverstine trauka).
Šios konstrukcijos skiriasi viena nuo kitos, o jose naudojami traukos jutikliai taip pat skiriasi.
Įtaisai katilams su natūralia trauka
Katiluose su natūralia trauka naudojamas vadinamasis dūmų dujų gaubtas, į kurio korpusą įmontuojamas paprastas miniatiūrinis termostatas, kaip parodyta toliau pateiktoje nuotraukoje.
Paprastos konstrukcijos termostatas miniatiūriniame vykdyme paprastai turi atitinkamą temperatūros žymę tiesiai ant korpuso (ant metalinės juostos). Ši žymė (pvz., 75º) nurodo kontaktinės grupės temperatūrinę veikimo ribą.

Toks įtaisas veikia paprastai. Jei dūmų dujos, einančios per gaubtą su sumontuotu jutikliu, įkaitina prietaisą virš nustatyto temperatūros parametro (o tai rodo traukos režimo normos pažeidimą), kontaktai atidaro grandinę.
Atitinkamai dėl atviros grandinės išsijungs (užsiblokuos) dujų tiekimo į katilą sistema. Įranga vėl užsives tik jutikliui atvėsus ir atviram kontaktui atsistačius.
Turbininių katilų jutiklių konstrukcijos
Katilai, turintys dūmtraukį su turbina, turi kiek kitokį dujinio katilo traukos nustatymo jutiklį, kurio veikimo principas funkciniu požiūriu skiriasi. Visų pirma skirtumas yra tas, kad jutiklis iš tikrųjų valdo katilo turbinos ventiliatorių. Kitaip tariant, ventiliatoriumi kontroliuojama optimali dūmų dujų trauka.
Būtent todėl turbininių dujinių katilų traukos jutikliai yra sukurti ne temperatūros kontrolei, o praeinančių anglies monoksido dujų tūrio kontrolei.
Tokie jutikliai veikia pagal optimalaus vakuumo buvimą degimo kameroje, turi trijų elementų kontaktinę grupę:
- kontaktas COM;
- paprastai atviras (NO);
- paprastai uždarytas (NC).
Konstrukciniu požiūriu prietaisai yra skirtingų formų, tačiau jų veikimo principas išlieka nepakitęs. Susidarius darbinėms sąlygoms dujinio katilo kameroje (optimalus vakuumas), tiekiamo oro slėgiu užsidaro kontaktinė grupė, siųsdama signalą dujų tiekimui.

Kaip patikrinti jutiklio funkcionalumą?
Dujinio katilo traukos sutrikimai dažnai siejami būtent su jutikliais. Bet kuriuo atveju daugelis meistrų tradiciškai nurodo traukos jutiklio gedimą.
Patikrinti, kaip veikia traukos nustatymo jutiklis buitiniame dujiniame katile, yra gana paprasta. Reikia pažymėti, kad periodinis tokių konstrukcijos komponentų tikrinimas iš esmės yra įprastas dalykas. Ypač katilams su ventiliatoriumi.
1 etapas — kontrolinių jutiklių patikros atlikimas
Beveik kiekviena įranga su ventiliatoriumi turi specialius bandymo taškus, naudojant kuriuos atliekamas jutiklio testavimas.
Bandymo taškai (jungtys) paprastai yra išdėstyti dūmtraukio srityje (viršutinė katilo dalis). Tokių elementų išdėstymo pavyzdys parodytas paveikslėlyje žemiau. Abi jungtys yra atitinkamai pažymėtos. Tai yra – turi žymėjimus «+» ir «-», nurodančius srauto kryptį.

Šalia kontrolinių jungčių paprastai yra dar viena kontrolinė sąsaja (kairėje, uždengta dangteliu), per kurią galima išmatuoti dujų temperatūrą ir įrangos naudingumo koeficientą.
Matavimų atlikimo tvarka yra tokia:
- Atsukti apsauginius gaubtelius ant jungčių.
- Prijungti prie jungčių manometro vamzdelius.
- Laikytis prijungimo tikslumo pagal «+» ir «-» taškus.
- Įjungti ant katilo režimą «Dūmtraukio valytojas».
- Palaukti, kol įranga pasieks maksimalų darbo lygį.
Kai įranga pasieks maksimalią galią, tikrinami manometro rodmenys. Prietaisas turi rodyti leistiną vakuumo lygį, neviršijantį nustatyto diapazono konkrečiai dujų katilo markei. Reikiamą diapazoną galima sužinoti iš įrangos dokumentacijos.

Procedūra, parodanti, kaip patikrinti traukos jutiklį buitinėje dujų kolonėlėje, be matavimų manometru, taip pat apima dar vieną būtiną veiksmą – katilo presostato patikrinimą.
Dujų katilo ventiliatorius tradiciškai komplektuojamas prietaisu, vadinamu – presostatu. Dėl šio prietaiso atliekama ventiliatoriaus darbo kontrolė ir faktiškai dujų katilo degiklio valdymas.
Presostatas sujungtas su oro kanalu guminėmis žarnelėmis. Tačiau norint patikrinti šį grandinės elementą, teks atidaryti dujų katilo korpusą.

Šios techninės poros veikimo principas yra pakankamai paprastas. Iš oro kanalo per guminę žarnelę slėgis (neigiamas, palyginti su slėgiu antrojoje žarnelėje) yra imamas presostato.
Jei slėgio atranka normali, kontaktinė presostato grandinė uždaryta – dujinis katilas veikia įprastai. Pasikeitus (nukrypus) traukos lygiui, keičiasi slėgio skirtumas, dėl ko nutrūksta presostato kontaktų grupė. Atitinkamai, įranga išjungiama (katilo blokavimas).

Bet kuris firminio vykdymo presostatas visada ant korpuso dalies turi darbinių parametrų žymėjimus. Konkrečiai nurodomas presostato įjungimo ir išjungimo slėgio parametras (pvz., aukščiau esančioje nuotraukoje pavaizduoto presostato atveju tai 70/45 Pa). Kitaip tariant: šiuo atveju dujinis degiklis veikia esant 70 Pa slėgiui ir blokuojamas esant 45 Pa slėgiui.
2 etapas — katilo presostato darbingumo patikra
Norint patikrinti presostatą, reikia atlikti paprastą veiksmą – nustatyti prietaiso elektros grandinės komutavimo kokybę. Presostato komutavimo elementas yra įprastas mikrojungiklis, įmontuotas į prietaiso konstrukciją.
Mikrojungiklį valdo (kontaktai užsidaro arba atsidaro) plokštelė, kurią veikia oro slėgio jėga, į prietaisą patenkanti per vamzdelius.
Mikrojungiklio kontaktai išvesti į išorinę prietaiso korpuso pusę. Atitinkamai, norint patikrinti, prie kontaktų grupės reikia prijungti matavimo prietaisą (multimetrą), nustatytą varžos matavimui Om.
Kiekvienas firminis prietaisas turi ant korpuso nurodytą elektros schemą. Pagal šią schemą jungiami multimetro zondai ir prietaiso kontaktai.

Prijungus multimetro zondus, prie presostato neigiamo slėgio kanalo prijungiamas silikoninio vamzdelio gabalas. Per prijungtą vamzdelį prietaise sukuriamas neigiamas slėgis (tiesiog įsiurbiant orą burna) ir tuo pačiu metu stebimi multimetro rodmenys.
Esant normaliai komutacijai, prietaiso rodyklė parodys minimalią varžą arba visai nereaguos, priklausomai nuo vamzdelyje sukurto slėgio. Jei mikrojungiklis yra sugedęs (sutrikęs komutavimo kanalas), multimetras neparodys jokios reakcijos. Tokiu atveju presostatą reikia pakeisti nauju.
Rekomenduojame susipažinti su apžiūros ir dujinių katilų priežiūros subtilybėmis.
3 etapas — traukos sumažėjimo priežasties nustatymas
Ne visada traukos sumažėjimo priežastis yra daviklio gedimas.
Taip, praktika rodo, kad nepakankama trauka gali būti sukelta daugelio kitų veiksnių:
- užsikimšusiais oro perdavimo vamzdeliais;
- užsikimšusia ventiliatoriaus spiralės vidine sritimi;
- kondensato susidarymu silikoniniuose vamzdeliuose;
- svetimkūnių patekimu į vamzdelius.
Viena dažnų katlo traukos sumažėjimo priežasčių dažnai tampa ventiliatoriaus spiralės vidinės srities užsikimšimas. Šios srities valymas visiškai atkuria trauką.

Ant ventiliatoriaus sparnuotės menčių ir spiralės sienelių po ilgo dujinio katlo darbo susikaupia daug dulkių ir suodžių. Laikui bėgant šios nuosėdos sutankėja, įgyja kietą struktūrą ir galiausiai sukuria didelį pasipriešinimą oro srautui. Tai ir yra viena dažnų katlo traukos praradimo priežasčių.
Katlo ventiliatorių, žinoma, teks išmontuoti prieš valant vidinę sritį. Daugumos katlų konstrukcijose numatytas lengvas ventiliatoriaus išmontavimas/sumontavimas. Paprastai pakanka atsukti du tris tvirtinimo varžtus, kad atjungtumėte komponentą nuo šasi. Prieš tai reikia atjungti dujinį katlą nuo elektros maitinimo.

Plaunant vandeniu reikia elgtis taip, kad drėgmė nepatektų ant elektros variklio statoriaus apvijos ir kitų elektrinių elementų. Geriausias variantas – valymas išpučiant suslėgtu oru ventiliatoriaus spiralės vidinę sritį ir mentes. Tačiau namų sąlygomis toks variantas dažnai neįmanomas.
Valymo ir savarankiško dujinės kolonėlės aptarnavimo rekomendacijas pateikėme kitame straipsnyje.
4 etapas — pakartotinis traukos testavimas
Baigus dujinio katlo turbinos ventiliatoriaus valymo procedūrą ir sumontavus šį konstrukcijos komponentą į savo darbo vietą, reikės pakartoti įrangos testavimą dūmų dujų traukos lygiui nustatyti.
Tai yra vėl reikia atlikti operaciją, kuri buvo aprašyta aukščiau – patikrinti vakuumo lygį degimo kameroje. Anksčiau išardytą dujinio katlo korpusą reikia sumontuoti į vietą – parengti katlą pilnai darbo būklei.

Paprastai patikros rezultatai rodo tam tikrą manometro rodmenų padidėjimą, o tai liudija apie normalią dūmų šalinimo kanalo darbo būklę. Atsižvelgiant į tokią praktiką, galima padaryti atitinkamą išvadą, kad ne visada pagrindinė dujinio katilo traukos režimo sutrikimo priežastis yra būtent temperatūros jutiklis arba presostatas.
Todėl pradžioje reikia patikrinti visą įrangą ir priedus, naudojamus dūmų kanalo schemoje. Juk šiuo atveju problema buvo dujinio katilo turbinos ventiliatoriaus užsikimšimas.
Galimos jutiklio suveikimo priežastys
Neretai dažnas dujinio katilo traukos jutiklio suveikimas stebimas iškart po naujos įrangos įrengimo ir vėlesnio paleidimo eksploatuoti.
Katilo darbo sutrikimai tokioje situacijoje paprastai atsiranda dėl:
- neteisingos dūmų šalinimo kanalo sudarymo schemos;
- neįprastų oro sąlygų regione;
- įrangos traukos charakteristikų pažeidimo;
- neteisingo valdymo valdiklio nustatymo.
Regionuose, kur vyrauja stiprūs vėjai, jutiklio suveikimo priežastis gali būti banali – vėjo patekimas į dūmų šalinimo kanalą. Tokiais atvejais rekomenduojama papildomai ant vamzdžio sumontuoti traukos stabilizatorių.
Apie traukos charakteristikas buvo paminėta aukščiau, o dujinės kolonėlės valdiklio nustatymui reikėtų kviesti specialistus.
Išvados ir naudingas vaizdo įrašas šia tema
Vaizdo įraše aptariamos traukos jutiklių konstrukcinės detalės, šių komponentų išdėstymo vieta ir jų veikimo principas:
Jei profesionalūs meistrai yra pakankamai gerai susipažinę su dujine įranga, eiliniam naudotojui dujinio katilo gedimų šalinimas yra „tamsus miškas“. Be to, elgimasis su dujinėmis sistemomis neturint atitinkamų žinių gali sukelti rimtų pasekmių.
Todėl kai yra noras savarankiškai pakeisti ar suremontuoti tą patį traukos jutiklį ar kitą dujinės kolonėlės įrangą, pirmiausia reikėtų bent jau išstudijuoti sistemą. Tačiau geriausias būdas pašalinti dujinės sistemos defektus yra kreipimasis į specialistus.
Norite papildyti aukščiau pateiktą medžiagą naudingomis pastabomis apie traukos jutiklio veikimo principą? Arba norite pasidalyti su kitais naudotojais savo jutiklio tikrinimo patirtimi? Rašykite savo pastabas ir komentarus žemiau esančiame bloke, pridėkite unikalias savo rankomis atliktų bandymų nuotraukas.
